Diferenciál s kuželovým ozubením funguje pomocí sady ozubených kol k přenosu výkonu z motoru na kola. Ozubená kola jsou uspořádána tak, že umožňuje otáčení vstupní hřídele jinou rychlostí než výstupní hřídele. Tento rozdíl v rychlosti je to, co umožňuje kolům otáčet se různými rychlostmi.
Diferenciály s kuželovým ozubením se používají také v jiných vozidlech, jako jsou osobní a nákladní automobily. Nejčastěji jsou však spojovány s traktory, protože jsou nezbytné pro provoz těchto vozidel.
