* Problémy s brzdovým třmenem: Toto je nejčastější příčina. Zadřený píst třmenu bude neustále vyvíjet tlak na brzdové destičky, i když nebrzdíte. Důvodem může být:
* Rez a koroze: Sůl, vlhkost a čas mohou způsobit zadření pístu třmenu.
* Zaseknuté kolíky posuvného měřítka: Tyto čepy umožňují volný pohyb třmenu. Pokud jsou zadřeny, třmen se nemůže zatáhnout.
* Poškozená těsnění třmenu: Vnitřní těsnění mohou selhat, což umožňuje únik kapaliny nebo brání správnému zatažení pístu.
* Brzdové vedení: Omezené nebo poškozené brzdové potrubí může způsobit nahromadění nadměrného tlaku v předních brzdách. Hledejte netěsnosti, zauzlení nebo poškození rzí.
* Hlavní válec: I když je to méně běžné, vadný hlavní válec může poslat nerovnoměrný tlak na brzdy a potenciálně zablokovat přední části. Je možný únik nebo vnitřní porucha.
* Vakuový posilovač: Špatně fungující podtlakový posilovač může způsobit nadměrný tlak na brzdový pedál, což vede k zablokování brzd. Toto je méně pravděpodobné, že způsobí zablokování *pouze* předních brzd, ale je to možné.
* Lano parkovací brzdy: Rozhodně se ujistěte, že není zatažena parkovací brzda. Příčinou může být nefunkční nebo zaseknutý kabel parkovací brzdy.
* Problémy ABS (méně pravděpodobné): I když je méně pravděpodobné, že způsobí úplné zablokování, může přispět problém s protiblokovacím brzdovým systémem (ABS). To je obvykle doprovázeno kontrolkou ABS.
Co dělat:
1. Bezpečnost především: Nejezděte s vozíkem. Nechte jej odtáhnout na bezpečné místo nebo do opravny.
2. Zaškrtněte možnost Obvious: Ujistěte se, že je parkovací brzda zcela uvolněna.
3. Zkontrolujte přední brzdy: Pokud vám to vyhovuje (a máte správné bezpečnostní vybavení), vizuálně zkontrolujte přední brzdové třmeny, zda nejeví známky rzi, netěsnosti nebo poškození. Zkontrolujte brzdové destičky, zda nejsou příliš opotřebené.
4. Odborná pomoc: To je pravděpodobně nad rámec jednoduché DIY opravy. Vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti pro přesnou a bezpečnou diagnostiku problému.
Nepokoušejte se to opravit sami, pokud nemáte značné zkušenosti s automobilovým průmyslem a nemáte vhodné nástroje. Nesprávná oprava brzd může být extrémně nebezpečná.
