* Zvýšené zatížení: Zadřený nebo silně omezený AC kompresor vytváří podstatně větší odpor než funkční. Toto zvýšené zatížení motoru zvyšuje zatížení hnacího řemene, což může způsobit jeho prokluzování, skřípání nebo dokonce prasknutí.
* Náhlé zabavení: Pokud se kompresor náhle zadře, může náhlé, obrovské zatížení okamžitě přetrhnout řemen.
* Ne vždy: Pokud je kompresor jen lehce vadný nebo je problém jinde v systému klimatizace (např. ucpaný expanzní ventil), řemen nemusí být ovlivněn. Řemen může vykazovat opotřebení rychleji než normálně.
Stručně řečeno, vadný kompresor AC *zvyšuje riziko* poškození hnacího řemene, ale není to přímý a nevyhnutelný důsledek. Závažnost poruchy kompresoru a stav samotného řemene jsou faktory.
