Zde je rozpis toho, jak řešit a případně opravit kód P0420:
1. Ověřte kód:
* Zkontrolujte kód: Pomocí skeneru OBD-II se ujistěte, že kód P0420 je stále přítomen. Někdy může kód spustit dočasný problém. Vymažte kód a jeďte několik dní, abyste zjistili, zda se vrátí.
2. Kontrola zjevných problémů:
* Úniky výfuku: Zkontrolujte těsnost celého výfukového systému *před* katalyzátorem. Úniky proti proudu způsobí, že se surové, nespálené palivo dostane do konvertoru, což ovlivní jeho účinnost a spustí kód. Při běžícím motoru pozorně poslouchejte syčení. Vizuálně zkontrolujte výfukové potrubí a spoje, zda nejsou praskliny, díry nebo uvolněné svorky.
* Senzory kyslíku: Kyslíkové senzory (O2 senzory) před a za katalyzátorem jsou klíčové pro sledování jeho účinnosti. Vadný předřazený snímač O2 (obvykle před převodníkem) může poskytovat nesprávná data, což vede k falešnému kódu P0420. Špatný výstupní senzor O2 to způsobí méně pravděpodobně, ale stále je to možné. Jejich výměna je relativně levná. Jejich fungování může otestovat multimetr (návody specifické pro váš model auta najdete na YouTube).
* Selhání: K nedostatečnému spalování a vadnému kódu katalyzátoru může přispět i vynechávání zapalování (špatné odpalování válců). Zkontrolujte kódy vynechání zapalování (P0300 a související kódy). Selhávající zapalovací cívka, zapalovací svíčky nebo kabely jsou běžnými příčinami selhání zapalování.
3. Další diagnostika (Pokud nebyly nalezeny žádné zjevné problémy):
* Test protitlaku: Mechanik může provést test protitlaku, aby změřil protitlak výfukových plynů před a za katalyzátorem. Vysoký protitlak indikuje zablokování, pravděpodobně uvnitř samotného převodníku.
* Odborná kontrola: Pokud vám mechanická práce nevyhovuje, předejte své Geo Metro kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti k provedení důkladné diagnostiky a určení nejlepšího postupu.
Možná řešení (na základě hlavní příčiny):
* Opravte nebo vyměňte netěsnosti výfuku: Toto je často nejlevnější a nejjednodušší řešení.
* Vyměňte vadné senzory kyslíku: Relativně levné a snadno vyměnitelné, pokud jste mechanicky nakloněni.
* Opravte problémy se selháním zapalování: To může zahrnovat výměnu zapalovacích svíček, vodičů, zapalovacích cívek atd.
* Vyměňte katalyzátor: Toto je nejdražší možnost a měla by být provedena až *po* vyloučení jiných možností. Všimněte si, že některé konvertory pro náhradní díly jsou levnější, ale nemusí splňovat všechny emisní normy. Doporučuje se kvalitní, renomovaná značka.
Důležité úvahy pro geografické metro z roku 1996:
* Věk a stav: Vaše auto je dost staré. Životnost některých součástí se může blížit ke konci.
* Cena vs. oprava: Porovnejte náklady na opravy s hodnotou vozidla. Nový katalyzátor může být v porovnání s cenou vozu značným nákladem.
Stručně řečeno, nepředpokládejte automaticky, že je třeba vyměnit katalyzátor. Než investujete do potenciálně drahé opravy, důkladně vyřešte problém, abyste určili skutečnou příčinu. Začněte nejprve jednoduššími a levnějšími šeky.
