Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE. Velmi vám pomůže ráčna a nástavce.
* Sada klíčů: Opět metrické a potenciálně SAE.
* Jack a jack stojany: Zcela zásadní pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění auta, když je zvednuté.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): Pomůže uvolnit rezavé šrouby.
* Drátěný kartáč: K čištění hlav šroubů a svorek.
* Nový startér: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš konkrétní model a rok.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: K ochraně vašich očí.
* Momentový klíč (volitelný, ale doporučený): Pro utahování šroubů podle specifikací výrobce.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. Umístěte zakládací klíny na kola. Zvedněte vůz bezpečně pomocí zvedáků uvedených ve vaší uživatelské příručce a umístěte jej na zvedáky.
2. Přístup k programu Starter: Umístění spouštěče se mírně liší v závislosti na přesné konfiguraci motoru, ale obvykle se nachází na straně řidiče u motoru v blízkosti krytu převodovky. Pravděpodobně budete muset odstranit některé součásti, abyste získali dobrý přístup. To *může* zahrnovat:
* Demontujte systém sání vzduchu: To může zahrnovat odpojení hadic, svorek a případně krytu vzduchového filtru.
* Demontujte ochranný kryt motoru (pokud je k dispozici): Často se jedná o plastový nebo kovový štít pod motorem. Může vyžadovat odstranění několika šroubů.
* Odstraňte některé součásti související s motorem: Možná budete muset částečně nebo úplně odstranit různé součásti, jako je tepelný štít výfukového potrubí nebo jiné věci, které brání přístupu ke startéru. Buďte na to připraveni a foťte, abyste pomohli s opětovnou montáží.
3. Odpojte kabel startéru: Opatrně odpojte kladný a záporný kabel od startéru. Všimněte si, jak jsou připojeny pro zpětnou montáž. Před odpojením očistěte svorky drátěným kartáčem.
4. Odstraňte šrouby startéru: Startér je obvykle držen na místě dvěma nebo třemi šrouby. Pokud jsou šrouby odolné, naneste na ně penetrační olej. K demontáži šroubů použijte vhodné nástrčné klíče a klíče.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, startér by se měl uvolnit. Může být trochu těsný kvůli hmotnosti a potenciální rzi. Jemně ji uvolněte.
6. Nainstalujte nový startér: Opatrně zarovnejte nový startér s montážními otvory. Namontujte šrouby a pevně je utáhněte, ale neutahujte příliš. Pokud máte momentový klíč, nahlédněte do návodu k opravě, kde najdete správné specifikace.
7. Znovu připojte kabeláž: Znovu připojte kladný a záporný kabel k novému startéru a zajistěte bezpečné připojení.
8. Znovu sestavení: Opatrně znovu namontujte všechny součásti, které jste dříve odstranili, a věnujte pozornost tomu, jak byly původně připojeny.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
11. Otestujte startér: Pokuste se nastartovat motor. Pokud se nespustí, znovu zkontrolujte všechna připojení a kabeláž.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš šestiválcový automat Buick Riviera z roku 1990. Poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a konkrétní pokyny pro vaše vozidlo. Tato příručka je obecným přehledem a nemusí pokrývat všechna specifika.
* Fotit: Pořizujte snímky při rozebírání součástí, abyste si usnadnili opětovné sestavení.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Pracujte v dobře větraném prostoru. Používejte správně stojany pro zvedáky a nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Výměna startéru, ačkoli ji může provést kompetentní kutil, může být komplikovaná, pokud narazíte na neočekávané problémy.
