Proč vám krvácejí brzdy na královském Buicku z roku 1998?

Brzdy na Buick Regal z roku 1998 (nebo na jakémkoli autě) krvácejí z několika důvodů, všechny se v brzdovém potrubí scvrkávají na vzduch. Zde je rozpis:

* Vzduch v brzdovém potrubí: Toto je nejčastější příčina. Vzduch je na rozdíl od brzdové kapaliny stlačitelný. Když se do systému dostane vzduch, brzdový pedál je houbovitý nebo jde až k podlaze, protože vzduch se stlačuje, místo aby účinně přenášel tlak na třmeny nebo válce kol. Vzduch může vstoupit kvůli:

* Nízká hladina brzdové kapaliny: Pokud je hladina kapaliny příliš nízká, může být nasáván vzduch.

* Netěsná brzdová vedení nebo součásti: Netěsnost kdekoli v systému (hadice, třmeny, válce kol, hlavní válec) může umožnit pronikání vzduchu.

* Opotřebené součásti brzd: Silně opotřebované brzdové destičky nebo čelisti mohou někdy umožnit průchod vzduchu přes těsnění.

* Nesprávný postup krvácení: Pokud nebyl brzdový systém po opravě správně odvzdušněn (např. výměna třmenu nebo brzdového vedení), vzduch zůstane.

* Selhání hlavního válce: Vadný hlavní válec může umožnit nasávání vzduchu do systému.

* Vlhkost v brzdové kapalině: V průběhu času se vlhkost může absorbovat do brzdové kapaliny. To může vést ke korozi a tvorbě vzduchových bublin. Brzdová kapalina je hygroskopická, což znamená, že přitahuje vlhkost.

* Fungování brzdového systému: Veškeré práce na brzdovém systému (výměna komponentů, opravy vedení atd.) téměř vždy vyžadují odvzdušnění.

Odstraňování problémů:

Chcete-li zjistit, *proč* vašemu Buicku Regal z roku 1998 krvácejí brzdy, budete muset prozkoumat:

1. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny: je to nízké? Pokud ano, musíte najít únik.

2. Zkontrolujte brzdová potrubí a hadice: Hledejte známky netěsností, prasklin nebo poškození.

3. Zkontrolujte třmeny a válce kol (pokud jsou k dispozici): Hledejte netěsnosti kolem těsnění.

4. Zkontrolujte hlavní válec: Hledejte netěsnosti nebo známky poškození.

5. Vnímejte brzdový pedál: jaký je to pocit? Houbovité, měkké nebo tvrdé? Houbovitý pedál silně indikuje vzduch v potrubí.

Pokud zjistíte netěsnost nebo jiné poškození, budete muset opravit nebo vyměnit vadnou součást *před* odvzdušněním brzd. Odvzdušnění brzd netěsnost nevyřeší. Pokud nezjistíte žádné netěsnosti, je pravděpodobné, že budete muset brzdy řádně odvzdušnit. To obvykle vyžaduje dvě osoby:jednoho, který pumpuje brzdový pedál, a druhého, který otevírá a zavírá odvzdušňovací ventily na každém třmenu. Správný postup odvzdušňování najdete v uživatelské příručce nebo v příručce k opravě. Pokud vám práce na brzdách nevyhovuje, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi.