- Opotřebovaná náprava CV: Náprava CV, známá také jako hnací hřídel, je zodpovědná za přenos výkonu z převodovky na kola. Pokud je náprava CV opotřebovaná, může při zatáčení způsobovat praskání, zejména při nízkých rychlostech.
- Špatné ložisko kola: Ložisko kola je kritickou součástí, která umožňuje hladké otáčení kola. Pokud je ložisko kola poškozeno nebo opotřebeno, může to při otáčení kola způsobit praskání.
- Uvolněné nebo opotřebované součásti zavěšení: Systém odpružení zahrnuje různé komponenty, jako jsou ramena náprav, kulové klouby a spojovací tyče, které spolupracují, aby udržely kola na místě a umožnily jim hladký pohyb. Pokud je některá z těchto součástí uvolněná, opotřebovaná nebo poškozená, může při otáčení způsobit praskání.
- Nezdařené odkazy na posuvné liště: Naklápěcí tyče pomáhají udržet vozidlo při zatáčení stabilní a snižují naklánění karoserie. Pokud jsou články kyvné tyče zlomené nebo opotřebované, může to při otáčení způsobit praskání.
