* Zadření pístu třmenu: To je velmi častá příčina. Píst třmenu, který tlačí brzdové destičky proti rotoru, se může zadřít v důsledku koroze, rzi nebo nahromadění nečistot. To brání pístu v úplném zatažení a drží podložky přitisknuté k rotoru.
* Posuvné kolíky třmenu (nebo kolíky a botičky): Tyto kolíky umožňují třmenu volně klouzat po držáku třmenu. Pokud jsou zadřeny v důsledku koroze nebo poškození gumových botek, které je chrání, třmen se nemůže volně pohybovat, což vede k neustálému kontaktu s rotorem.
* Problémy s brzdovými destičkami: I když je méně pravděpodobné, že samy o sobě *způsobí* lepení, silně opotřebované nebo poškozené brzdové destičky mohou někdy přispět k lepení. Například podložka, která je na jedné straně výrazně tlustší než na druhé, může způsobit nerovnoměrný tlak a lepení. K problému může přispět také podložka, která se zadřela v třmenu.
* Brzdové vedení: Omezené nebo zalomené brzdové potrubí může bránit správnému uvolnění tlaku, což vede k tažení brzd.
* Hlavní válec: Špatně fungující hlavní válec může způsobit nadměrný brzdný tlak, i když není sešlápnutý brzdový pedál. To je méně časté, ale možné.
* Vakuový posilovač: Problémy může způsobit také selhávající podtlakový posilovač. Pomáhá hlavnímu válci při vytváření brzdného tlaku. Netěsnost nebo porucha může vést ke zvýšenému tlaku.
* Lano parkovací brzdy: Zadřené nebo nesprávně nastavené lanko parkovací brzdy může způsobit tažení předních brzd. (I když pravděpodobněji ovlivní zadní brzdy)
* Problémy s ložiskem kola: Ve velmi vzácných případech může vážně poškozené ložisko kola vést ke tření, které *pociťuje*, jako by brzdy táhly, i když to obvykle zahrnuje další příznaky, jako jsou zvuky nebo vůle v kole.
Jak diagnostikovat problém:
Vizuální kontrola je dobrým výchozím bodem. Zkontrolujte, zda třmeny nevykazují známky koroze nebo zablokování. Zkuste pohnout písty třmenu rukou (opatrně!). Prozkoumejte posuvné kolíky a jejich botičky. Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček. Pokud vám to nejde udělat sami, vezměte svou dodávku ke kvalifikovanému mechanikovi, aby provedl řádnou diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti k tomu, aby přesně určili příčinu a bezpečně a efektivně ji odstranili.
