* Vadný termostat: Termostat je zodpovědný za regulaci průtoku chladicí kapaliny motorem. Pokud je vadný, nemusí se správně otevírat, aby chladicí kapalina mohla cirkulovat, což způsobí přehřátí motoru.
* Ucpaný chladič: I když jste radiátor vyměnili, může být stále ucpaný nečistotami, které mu brání v účinném přenosu tepla.
* Vadné vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny motorem. Pokud je vadný, nemusí být schopen správně cirkulovat chladicí kapalinu, což způsobí přehřátí motoru.
* Selhání těsnění hlavy: Porucha těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny do spalovacích komor, což způsobí přehřátí motoru.
* Spálené těsnění hlavy: Pokud dojde k prasknutí těsnění hlavy, může to způsobit přehřátí motoru a únik chladicí kapaliny do válců.
* Prasknutá hlava válců: Prasknutá hlava válců může také způsobit přehřátí motoru a únik chladicí kapaliny do válců.
* Vadný uzávěr chladiče: Pokud uzávěr chladiče správně netěsní, může docházet k úniku chladicí kapaliny, což způsobí přehřátí motoru.
* Nízká hladina chladicí kapaliny: Ujistěte se, že je hladina chladicí kapaliny v nádrži plná. Pokud je málo, doplňte chladicí kapalinu a zkontrolujte, zda nedochází k úniku.