Zde je obecný přehled procesu. Toto opět nenahrazuje řádnou příručku pro opravy:
1. Příprava:
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat zvedák, stojany na zvedáky (zásadní pro bezpečnost ), zakládací klíny, klíč, sada nástrčných klíčů (metrický), případně nástroj pro montáž/demontáž ložiskových kroužků (nebo vhodná náhrada, jako je nástrčka a kladivo – buďte opatrní!), momentový klíč, kladivo, případně páčidlo a penetrační olej (jako PB Blaster). V závislosti na konkrétní konstrukci můžete také potřebovat stahovák nábojů.
* Bezpečnost především: Vždy pracujte na rovném a stabilním povrchu. Zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Konzultujte příručku pro opravy: Najděte část o výměně ložiska zadního kola pro váš konkrétní model Focusu (sedan, kombi atd.).
2. Vyjmutí kola:
* Zvedněte vozidlo a bezpečně jej podepřete zvedáky.
* Demontujte kolo a pneumatiku.
3. Demontáž rotoru/válce (je-li k dispozici):
* Bubnové brzdy: Demontujte brzdový buben. To může vyžadovat jemné poklepání kladivem a unášení. Pokud je přilepená, použijte penetrační olej a opatrně ji vypáčte. Zkontrolujte brzdové čelisti.
* kotoučové brzdy: Demontujte sestavu třmenu (podepřete ji drátem nebo bungee šňůrou, abyste zabránili namáhání brzdového vedení). Vyjměte rotor. Možná budete muset odstranit upevňovací šroub nebo sponu.
4. Demontáž sestavy matice nápravy a náboje:
* Vyhledejte a odstraňte velkou matici nápravy (obvykle vyžaduje velmi silnou upínací tyč). Při povolování této matice budete muset držet sestavu rotoru/náboje, abyste zabránili rotaci.
* Použijte stahovák náboje (je-li potřeba) k oddělení sestavy náboje od osy. Některé modely umožňují odstranění jemným přesvědčováním a poklepáním, ale doporučuje se použít stahovák, aby se zabránilo poškození.
5. Vyjmutí starého ložiska:
* Zde je neocenitelný nástroj pro montáž/demontáž ložiskového kroužku a těsnění. Tyto nástroje zabraňují poškození ložiska a sestavy náboje.
* Pokud tyto nástroje nemáte, budete muset opatrně odstranit staré ložisko a těsnění, což pravděpodobně vyžaduje pečlivé zatloukání a páčení (extrémně riskantní). Konkrétní pokyny najdete v návodu k opravě, protože poškození je v této fázi snadné.
6. Instalace nového ložiska:
* Důkladně vyčistěte náboj.
* Opatrně nainstalujte nové ložisko a těsnění pomocí vhodných nástrojů (zalisování). Přímé zatloukání může snadno poškodit nové ložisko.
7. Opětovná montáž:
* Opatrně otočte proces odstranění.
* Namontujte sestavu náboje.
* Namontujte matici nápravy a utáhněte ji správným utahovacím momentem (najdete jej v návodu k opravě).
* Znovu nainstalujte rotor nebo buben a třmen.
* Namontujte kolo a pneumatiku.
* Spusťte vozidlo.
* Zkontrolujte správnou vůli ložiska kola (nemělo by mít nadměrný pohyb).
Důležité poznámky:
* Lisovací ložiska: Pokud nemáte zkušenosti s lisováním ložisek, důrazně doporučujeme, abyste sestavu náboje vzali do profesionálního mechanika nebo do obchodu s autodíly, který tuto službu nabízí. Poškození ložiska při montáži je u domácích kutilů bez správného nářadí velmi běžné.
* Specifikace točivého momentu: Použití správného momentového klíče a správné specifikace točivého momentu pro matici nápravy je zásadní, abyste se vyhnuli selhání ložisek a potenciálním bezpečnostním problémům.
* Snímače ABS: Pokud má váš Focus protiblokovací brzdový systém (ABS), buďte při demontáži a opětovné montáži opatrní na snímač ABS a kabeláž.
Jedná se o komplexní opravu. Opět platí, že použití návodu k opravě specifického pro váš Ford Focus 2002 je naprosto nezbytné. Pokud se s tímto typem opravy nesetkáte, je z dlouhodobého hlediska nejbezpečnější a často cenově nejvýhodnější možnost svěřit ji kvalifikovanému mechanikovi.
