Proč byste to neměli dělat sami (pokud nemáte zkušenosti):
* Nalezení úniku: Nízký obsah chladiva je *příznak*, nikoli problém. Před přidáním chladiva *musíte* najít a opravit únik. Jinak budete jen plýtvat chladivem a penězi. Lokalizace úniků vyžaduje specializované vybavení, jako jsou detektory úniků.
* Systémový tlak: Přidání chladiva vyžaduje pochopení tlaku v systému. Příliš mnoho nebo příliš málo může poškodit kompresor nebo jiné součásti. K přesnému měření potřebujete měřidla.
* Typ chladiva: Použití nesprávného typu chladiva může vážně poškodit systém. Potřebujete znát konkrétní chladivo požadované pro váš Ford Expedition z roku 1999 (pravděpodobně R-134a, ale podívejte se do uživatelské příručky).
* Bezpečnost: Chladivo je pod vysokým tlakem a při nesprávné manipulaci může způsobit vážné zranění.
Co byste měli udělat:
1. Přeneste jej ke kvalifikovanému mechanikovi: Toto je nejbezpečnější a nejspolehlivější možnost. Profesionální mechanik má nástroje, znalosti a zkušenosti pro diagnostiku problému, opravu případných netěsností a správné dobití systému.
2. Diagnostika problému: Před přidáním jakéhokoli chladiva mechanik pravděpodobně provede důkladnou kontrolu, která zahrnuje:
* Detekce úniku: Použití specializovaného zařízení k lokalizaci úniku (úniků).
* Tlaková zkouška: Zkontrolujte tlak v systému, abyste se ujistili, že je ve správném rozsahu.
* Kontrola součástí: Kontrola poškození kompresoru, kondenzátoru, výparníku a dalších součástí.
3. Opravte všechny netěsnosti: Jakmile je zjištěna netěsnost, je nutné ji před přidáním chladiva opravit.
4. Vakuujte a dobijte systém: Po dokončení oprav bude systém evakuován (odstranění vzduchu a vlhkosti) a poté znovu naplněn správným množstvím chladiva. To vyžaduje specializované vybavení.
Ve zkratce: I když si *můžete* koupit chladivo a sadu pro nabíjení, nedoporučujeme to dělat bez náležitých znalostí a nástrojů. Potenciál poškození klimatizačního systému vašeho vozidla a potenciální zranění výrazně převyšuje jakékoli vnímané úspory. Svěřte tento úkol profesionálovi.