Než začnete:
* Shromáždit nástroje: Kromě standardních sad nástrčných klíčů, klíčů a ráčny budete potřebovat nástroj pro demontáž startéru (je to mnohem snazší, než s ním zápasit), momentový klíč a různé podložky (obvykle různé tloušťky kovových podložek). Pokud je to možné, mějte pomocníka, protože startér může být těžký a nepohodlný.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Tovární servisní příručka nebo uznávaná příručka pro opravy specifická pro váš rok a model Blazer je neocenitelná. Ukáže vám přesné umístění startéru, velikosti šroubů, specifikace krouticího momentu a správný postup podložení. To je zásadní pro zamezení poškození.
* Poznámka:Stávající podložky: Před demontáží starého startéru pečlivě spočítejte a změřte tloušťku všech existujících podložek. Foťte také. Toto je váš výchozí bod pro srovnání.
* Vyčistěte oblast: Důkladně očistěte oblast kolem startéru, abyste odstranili nečistoty a nečistoty. To vám pomůže vidět jasně a vyhnout se pádu malých částí.
* Odpojte baterii: Toto je nejdůležitější bezpečnostní krok. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku.
Odstranění starého spouštěče:
* Přístup: Přístup ke startéru na Blazeru může být těsný. Pro lepší přístup možná budete muset odstranit některé okolní součásti. Váš návod k opravě vás povede.
* Nástroj pro odstranění startéru: Pro usnadnění procesu a zabránění poškození startéru nebo okolních dílů použijte nástroj pro demontáž startéru.
* Zapojení: Opatrně odpojte kabely baterie a všechny ostatní kabely připojené ke startéru. Je-li to nutné, označte vodiče, aby nedošlo k záměně během opětovné instalace.
Instalace nového spouštěče:
* Umístění: Opatrně umístěte nový startér na místo. Ujistěte se, že je správně zarovnán s montážními otvory.
* Šrouby: Utáhněte šrouby tak, aby držely startér na místě. Ještě zcela NEUTAHUJTE.
* Lehování: Toto je kritická část. Začněte instalací stejného počtu a tloušťky podložek, které jste odstranili ze starého startéru.
* Spojování: Startér musí správně zabírat se zuby setrvačníku. Zde budete muset zkontrolovat správné zapojení. To se obvykle provádí pomocí páčidla nebo šroubováku.
Proces Shimming:
Toto je iterativní. Budete muset projít procesem úpravy:
1. Testovací zapojení: Pokuste se otočit motor zapalováním. Pokud se startér volně točí a nezapíná setrvačník, potřebuje více podložek (aby se převodovka spouštěče přiblížila k setrvačníku). Pokud startér zabírá příliš pevně (vázání nebo broušení), potřebuje méně podložek (aby se ozubené kolo spouštěče mírně oddálilo od setrvačníku).
2. Upravit: Odstraňte nebo přidejte podložky (jedna po druhé) podle potřeby. Pamatujte, že i malá změna tloušťky podložky může znamenat rozdíl.
3. Opakujte: Po každém nastavení podložky znovu vyzkoušejte záběr. Toto je proces tam a zpět, dokud nenajdete „sladké místo“, kde startér hladce a pevně zapadne. Cílem je minimální rotační odpor.
4. Specifikace točivého momentu: Jakmile dosáhnete správného zapojení, a POUZE potom, utáhněte upevňovací šrouby startéru na specifikaci utahovacího momentu uvedenou v návodu k opravě.
Odstraňování problémů:
* Mletí: Broušení znamená, že ozubené kolo startéru nezabírá správně se setrvačníkem. Podle toho přidejte nebo odstraňte podložky.
* Pomalé roztáčení: To může znamenat nízké nabití baterie, vadné připojení baterie nebo jiné elektrické problémy. Nepředpokládejte, že je to jen shimming.
* Žádné roztáčení: Zkontrolujte všechna vaše elektrická připojení a ujistěte se, že je vše správně uzemněno.
Důležité poznámky:
* Trpělivost: Shimming je proces pokus-omyl, který vyžaduje trpělivost a pozornost k detailům. Nespěchej to.
* Bezpečnost: Před prací na startéru vždy odpojte záporný kabel baterie.
* Odborná pomoc: Pokud vám tento proces nevyhovuje, zvažte vyhledání odborné pomoci od mechanika. Špatná podložka může způsobit značné škody.
Dodržováním těchto tipů a odkazem na váš návod k opravě byste měli být schopni úspěšně vyměnit startér. Hodně štěstí!
