Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Nezapomeňte, že toto je zjednodušený přehled a konkrétní kroky se mohou lišit v závislosti na roce a modelu vašeho F-150. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro rok a model vašeho vozidla.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Stahovák náboje kola: To je naprosto zásadní. Kvalitní, vhodně dimenzovaný stahovák navržený pro náboj vašeho F-150 je zásadní. Levné stahováky často selhávají a hrozí poškození.
* Sada zásuvek: Různé velikosti pro odstranění matic, šroubů třmenu atd.
* Kladivo: Pro jemné přesvědčování (zabránění poškození).
* Pronikající olej (jako PB Blaster): Pro usnadnění uvolnění zrezivělých nebo zadřených součástí.
* Jack a Jack stojí: Pro bezpečné zvednutí a podepření vozíku.
* Klíny pod kola: Kvůli bezpečnosti.
* Momentový klíč: Pro správné utažení šroubů po opětovné montáži.
* Pry Bar: (Používejte opatrně) Může být potřeba ve spojení se stahovákem.
* Nástroj posuvného měřítka: Ke stlačení pístu třmenu, aby bylo možné vyjmout rotor.
* Odpovídající velikost lisu (v případě potřeby): Někdy je nutné ložisko vylisovat.
Obecné kroky (Toto NENÍ komplexní průvodce, podívejte se do svého návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a na kola, která zůstanou na zemi, použijte klíny. Po zvednutí vozíku pomocí zvedáku bezpečně podepřete vozík.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a kolo.
3. Vyjměte třmen a rotor: Odstraňte šrouby třmenu a opatrně třmen zavěste pomocí drátu nebo bungee šňůry. Vyjměte rotor. Možná budete muset použít nástroj na kompresor třmenu ke stlačení pístu třmenu, abyste mohli vyjmout rotor.
4. Demontujte matici nápravy: Tato matice je obvykle velmi velká a těsná. V případě potřeby použijte lámací tyč nebo rázový utahovák. Pravděpodobně budete muset držet náboj v klidu, abyste zabránili jeho otáčení, když povolujete matici.
5. Oddělte náboj od vřetena: Zde přichází na řadu stahovák náboje kola. Správně nasaďte stahovák na náboj podle pokynů výrobce. Vyvíjejte tlak pomalu a rovnoměrně. Předem aplikovaný penetrační olej může výrazně pomoci. Pokud je extrémně zaseknutý, možná budete muset opatrně použít páčidlo ve spojení se stahovákem, ale buďte extrémně opatrní, abyste předešli poškození.
6. Vyjměte ložisko: Po oddělení náboje může být ložisko stále zaseknuté. Možná budete muset k odstranění ložiska použít lis a případně speciální nástroje pro odstranění ložiska pro tuto konkrétní aplikaci.
7. Vyčistit a zkontrolovat: Důkladně očistěte vřeteno a náboj. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození.
8. Instalace: Instalace je opakem demontáže, ale pamatujte na správnou instalaci a specifikaci krouticího momentu (viz návod k opravě).
Důležité úvahy:
* Snímač ABS: Dávejte pozor, abyste nepoškodili snímač ABS, je-li ve výbavě.
* Specifikace točivého momentu: Vždy dodržujte specifikace točivého momentu výrobce pro všechny šrouby. Nesprávný točivý moment může vést k předčasnému selhání.
* Poškození ložisek: Pokud se ložisko při demontáži poškodí, musí být vyměněno.
* Poškození náboje: Nadměrná síla může náboj poškodit.
Toto je obecný přehled a neměl by považovat za kompletního průvodce. Bez konkrétní znalosti roku a modelu vašeho F-150 je poskytnutí přesných pokynů nemožné. Před pokusem o tuto opravu si prostudujte příručku pro opravy specifickou pro vaše vozidlo. Pokud si nejste jisti jakýmkoliv krokem, vyhledat odbornou pomoc je vždy tou nejbezpečnější možností. Nesprávná oprava může vést k vážným bezpečnostním rizikům.
