Jak již bylo řečeno, zde je obecný přehled procesu. Toto není komplexní průvodce a konkrétní kroky se mohou lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v návodu k opravě vašeho vozidla.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Stojany na zvedáky a zvedáky (bezpečnost především! Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem )
* Ozubený klíč
* Zakládací klíny
* Sada nástrčných klíčů a klíčů (různé velikosti)
* Kladivo a úder (možná)
* Stahovák ložisek (specializovaný nástroj, často nutný)
* Instalátor ložisek (specializovaný nástroj, často nutný)
* Momentový klíč
* Mazat
* Nové ložisko kola (ujistěte se, že se jedná o správné číslo dílu pro vaše vozidlo)
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
Obecné kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně vyjměte kolo.
3. Demontujte brzdový třmen a rotor (nebo buben): Metoda se liší v závislosti na tom, zda máte kotoučové nebo bubnové brzdy. Pravděpodobně budete muset odstranit šrouby třmenu a podepřít třmen drátem nebo svorkou, aby nevisel na brzdovém vedení. U kotoučových brzd může být nutné demontovat rotor. U bubnových brzd budete muset vyjmout buben.
4. Demontujte sestavu náboje: To často zahrnuje odstranění matic nebo šroubů zajišťujících náboj ke kloubu. Penetrační olej může pomoci uvolnit nepoddajné spojovací prvky. Možná budete muset použít kladivo a děrovač, abyste součásti opatrně poklepali.
5. Vyjměte staré ložisko: Zde se stává klíčový stahovák ložisek. Stahovák pomůže vyjmout ložisko ze sestavy náboje bez jeho poškození. Tento krok může být složitý a vyžaduje pečlivou pozornost, aby nedošlo k poškození náboje nebo kloubu.
6. Vyčistit a zkontrolovat: Důkladně vyčistěte náboj a kloub, abyste odstranili veškerý starý tuk nebo nečistoty. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození náboje nebo kloubu.
7. Nainstalujte nové ložisko: Pomocí přípravku na montáž ložiska zatlačte nové ložisko do sestavy náboje. Ujistěte se, že je správně a rovnoměrně usazena.
8. Znovu sestavení: Opatrně znovu namontujte všechny součásti v opačném pořadí demontáže a ujistěte se, že je vše správně vyrovnáno a utaženo správným utahovacím momentem (viz návod k opravě). Naplňte nové ložisko čerstvým mazivem podle specifikace.
9. Specifikace točivého momentu: Všechny matice a šrouby řádně utáhněte podle specifikací výrobce. Použití momentového klíče je zásadní, aby nedošlo k poškození součástí a byla zajištěna bezpečnost kola.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo a sejměte podpěry zvedáku. Pečlivě otestujte vozidlo, abyste se ujistili, že oprava proběhla úspěšně.
Důležité úvahy:
* Typ ložiska kola: Existují různé typy ložisek kol (např. kuželíková ložiska, kuličková ložiska). Způsob výměny se mírně liší v závislosti na typu.
* Typ sestavy rozbočovače: Konstrukce sestavy náboje také ovlivňuje proces opravy.
* Snímače ABS: Pokud je vaše vozidlo vybaveno protiblokovacími brzdami (ABS), budete muset během procesu pečlivě spravovat snímač ABS, protože jeho poškození může způsobit chyby systému ABS.
Opět se jedná o zjednodušený přehled. Nesprávná oprava může mít vážné následky. Pokud vám chybí zkušenosti nebo nástroje, poraďte se s profesionálním mechanikem. Náklady na odbornou opravu jsou výrazně nižší než potenciální náklady na nehodu způsobenou špatně namontovaným ložiskem kola.
