Základy údržby

Továrně naplánovaná údržba je nezbytná

Stejně jako každý člověk musí absolvovat rutinní prohlídky u lékaře, tak i sportovní vozy musí dodržovat rutinní plánovanou údržbu, aby se předešlo případným velkým problémům v budoucnu a zajistilo se, že vozidlo bude mít dlouhý a zdravý život. Když jste si koupili své vozidlo, dostali byste průvodce údržbou z výroby, který je pro každé vozidlo jiný a liší se mezi výrobci automobilů. Většina servisních služeb je naplánována podle najetých kilometrů, běžným pravidlem je údržba po 15 000 mil, což průměrnému řidiči zabere asi 1 rok. Mějte na paměti, že toto je minimální doporučený interval, ve kterém je třeba nechat auto opravit. Potřeba servisu vašeho vozu bude také záviset na způsobu jízdy, kterou prováděl:tlačíte jej do vysokých rychlostí, berete jej na dlouhé cesty nebo s ním jezdíte po větrných silnicích? Je důležité si toto přečíst a zkontrolovat doporučené intervaly údržby naplánované výrobcem, které udrží váš vůz ve skvělé kondici. Mnoho majitelů automobilů zná základy údržby – které díly zkontrolovat, co vyměnit – ale je užitečné lépe porozumět tomu, co se ve skutečnosti děje při údržbě v továrně. Profesionální tým údržby bude vědět, co dělat, ale pro jistotu byste se měli seznámit s plánem tovární údržby vašeho sportovního vozu.

Proč je údržba plánovaná ve výrobě tak důležitá?
Ne každý bere obecné pravidlo údržby automobilu velmi vážně, které je často označováno jako hlavní 30/60/90 – nazývá se tak proto, že většina automobilů bude potřebovat servis každých 30 000 mil. Někteří lidé se spokojí s tím, že budou řídit své vozidlo, pokud se po ujetí 30 000 mil necítí nic špatného. To je velmi špatný nápad, protože tato továrně plánovaná údržba slouží jako preventivní opatření proti problémům vašeho vozidla, které jsou závažnější – a nákladnější. Tyto servisní schůzky obecně kontrolují a vyměňují váš olej a převodovou kapalinu, opravují geometrii kol, kontrolují řemeny a podvozek vašeho vozidla a opravují všechny problémy, které jako majitel nahlásíte nebo kterých si opraváři všimnou při servisu vašeho vozidla. Chcete-li co nejlépe využít údržbu naplánovanou v továrně, měli byste pravidelně kontrolovat i tyto náležitosti, a to tak často, jako jednou za 3 000 až 5 000 mil. To zajistí, že vaše vozidlo bude co nejzdravější a po dlouhou dobu bude bez problémů fungovat.

Co mohu dělat?
Motoričtí nadšenci doporučují seznámit se se svým vozem a jeho základy údržby, abyste mohli sledovat a dokonce opravit malé problémy, než se stanou většími. Existují malé věci, které můžete udělat dlouho před plánovanou údržbou v továrně, abyste udrželi své vozidlo ve vynikajícím stavu. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách přibližně každý měsíc; rovnoměrný tlak vzduchu na všech kolech může snížit vaši spotřebu plynu a zabránit nesouososti a rychlému opotřebení běhounu pneumatiky. Měli byste také sledovat hladinu oleje a pravidelně jej měnit. Čistý olej vám může ušetřit spoustu zbytečných škod na složitějších mechanismech vašeho motoru. Jedna věc, kterou většina majitelů automobilů přehlíží, je stav jejich řemenů:kontrola pryžového hnacího řemenu v přední části motoru, zda není opotřebovaný nebo natržený, protože prasklý řemen může způsobit vážné poškození.