Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost pásu. Správné číslo dílu najdete v uživatelské příručce nebo v obchodě s díly.
* Klíč(e): Pravděpodobně kombinace metrických klíčů (velikosti se budou lišit v závislosti na konkrétních napínacích a napínacích kladkách). Možná budete potřebovat také nástrčný klíč a ráčnu.
* Sada zásuvek: To je užitečné pro přístup k obtížným šroubům.
* Kleště nebo zámky kanálů: Možná je potřeba pomoci s uvolněním napínáku, zvláště pokud se jedná o ruční napínač.
* Zvedáky a stojany na zvedáky (důrazně doporučujeme): Díky tomu je přístup jednodušší a bezpečnější. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči před nečistotami.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte Tahoe na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Odpojte záporný pól baterie.
2. Vyhledejte Serpentine Belt: Identifikujte hadovitý řemen, který se otáčí kolem řemenice klikového hřídele, alternátoru, čerpadla posilovače řízení a dalšího příslušenství.
3. Identifikujte napínač: Najděte napínací kladku. Obvykle je to kladka s otočným bodem a buď pružinovým mechanismem (automatický), nebo šroubem, který umožňuje ruční nastavení. To je zásadní pro uvolnění napětí řemene.
4. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejsložitější část.
* Automatický napínač: K otočení napínací kladky obvykle budete muset použít klíč nebo nástrčný klíč. Tím se posune z cesty, což vám umožní sundat pás. Příručka pro opravu vám přesně ukáže, kde máte použít tlak a jaký nástroj použít. Často je jednodušší uvolnit napínák, když se na něj díváte zpod auta.
* Ruční napínač: K uvolnění šroubu napínáku budete obvykle muset použít klíč nebo kleště, což vám umožní otočit kladku a uvolnit napětí. Opět zde bude rozhodující váš návod k opravě. Někdy v tomto procesu může pomoci dlouhé páčidlo (opatrně používané).
5. Odstranění starého pásu: Jakmile je napětí uvolněno, opatrně odveďte řemen z každé kladky. Všimněte si vedení pásu, abyste mohli správně nasadit nový.
6. Nainstalujte nový pás: Veďte nový řemen kolem řemenic ve stejném pořadí jako starý řemen. Ujistěte se, že je správně usazena na všech kladkách.
7. Znovu utáhněte napínač: Opatrně utáhněte napínací kladku zpět do původní polohy (nebo zcela utáhněte šroub ručního napínáku).
8. Ověřte zarovnání pásu: Ujistěte se, že je řemen správně vyrovnán na všech řemenicích a o nic nedře.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky (skřípání, pískání). Zkontrolujte, zda řemen neprokluzuje nebo není vychýlen. Pokud uslyšíte něco neobvyklého, okamžitě vypněte motor a znovu zkontrolujte svou práci.
Důležité úvahy:
* Prostudujte si příručku pro opravy: Toto je jediná nejdůležitější rada. Příručka vašeho vozidla bude obsahovat konkrétní schémata, specifikace točivého momentu a postupy, které jsou klíčové pro úspěch.
* Úroveň obtížnosti: I když je obecně považována za středně těžkou opravu, obtížnost se může lišit v závislosti na konkrétním modelu a typu motoru.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Používejte zvedáky, noste ochranné brýle a pracujte v dobře osvětleném prostoru.
* Odborná pomoc: Pokud je vám jakákoli část tohoto postupu nepohodlná, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi.
Tato příručka poskytuje obecný přehled. Pro úspěšnou a bezpečnou výměnu řemene je naprosto nezbytné odkazovat na vaši uživatelskou příručku.
