Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Nezapomeňte si přečíst příručku pro opravy specifickou pro váš model Ford Ranger z roku 1991 (na velikosti motoru záleží!), kde najdete podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata. Tyto kroky jsou *obecným průvodcem* a mohou se mírně lišit v závislosti na vašem konkrétním nákladním vozidle.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Používejte zvedáky bezpečně pod rámem, *nikdy* se nespoléhejte pouze na zvedák.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů včetně různých zásuvek, klíčů (metrických), nástroje pro seřízení spojky, zvedáku převodovky (velmi doporučeno), momentového klíče, vypouštěcí misky a případně páčidla.
* Části: Pořiďte si novou spojkovou sadu (kotouč spojky, přítlačný kotouč, vyhazovací ložisko, vodicí ložisko – někdy součástí sady, někdy se prodává samostatně). Ujistěte se, že se jedná o správné díly pro váš konkrétní motor a převodovku.
* Příručka pro opravu: Rozhodující je manuál Haynes nebo Chilton pro váš konkrétní rok a model.
2. Odstranění:
* Vypuštění převodové kapaliny: Převodovou kapalinu zcela vypusťte do vypouštěcí vany.
* Odpojit součásti: Odpojte hnací hřídel, lanko spojky, táhlo řazení a všechny další součásti připojené k převodovce.
* Odstranit spouštěč: Přístup ke startéru a jeho demontáž.
* Podpora přenosu: Bezpečně podepřete převod pomocí převodového zvedáku.
* Odstranit přenos: Odšroubujte převodovku od krytu motoru. To obvykle zahrnuje několik šroubů. To je fyzicky nejnáročnější část práce. Pomalu a opatrně snižte převodovku pomocí zvedáku.
* Odstraňte součásti spojky: Jakmile je převodovka odstraněna, získáte přístup ke spojkovému kotouči, přítlačnému kotouči a vyhazovacímu ložisku. Opatrně je vyjměte a poznamenejte si jejich orientaci.
* Vyměňte vodicí ložisko (v případě potřeby): Toto ložisko je umístěno na konci klikového hřídele. K odstranění a instalaci může být zapotřebí speciální nástroj.
3. Instalace:
* Nainstalujte vodicí ložisko (v případě potřeby): Namontujte nové vodicí ložisko.
* Instalace spojkového kotouče: Namontujte novou lamelu spojky a ujistěte se, že je správně usazena.
* Instalujte přítlačnou desku: Opatrně nainstalujte novou přítlačnou desku a ujistěte se, že je správně vyrovnána.
* Instalujte vyhazovací ložisko: Namontujte nové vyhazovací ložisko.
* Instalovat přenos: Opatrně vyrovnejte převodovku s motorem a krytem zvonu, jako podepření použijte zvedák převodovky. Pomalu jej přišroubujte zpět na místo.
* Znovu připojte součásti: Znovu připojte všechny součásti, které jste dříve odpojili (hnací hřídel, lanko spojky, táhlo řazení atd.).
* Doplňte převodovou kapalinu: Naplňte převodovku správným typem a množstvím převodové kapaliny.
4. Poslední kroky:
* Zkontrolujte funkci spojky: Nastartujte motor a pečlivě vyzkoušejte spojkový pedál. Mělo by se plynule zapínat a vypínat.
* Kontrola netěsností: Zkontrolujte případné úniky kapaliny kolem převodovky a krytu zvonu.
* Zkušební jízda: Vyzkoušejte jízdu s vozidlem, abyste se ujistili, že spojka funguje správně.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Vždy používejte správné specifikace točivého momentu z vašeho návodu k opravě. Přílišné utažení může poškodit závity nebo součásti.
* Nástroj pro zarovnání: Pro správné vyrovnání kotouče spojky během instalace použijte nástroj pro vyrovnání spojky. Nesprávné seřízení může vést k prokluzování nebo poškození spojky.
* Odborná asistence: Pokud narazíte na nějaké potíže nebo si nejste jisti jakýmkoliv krokem, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika.
Toto je zjednodušený přehled. Vlastní proces může být mnohem složitější a časově náročnější. Opět nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Ford Ranger z roku 1991, kde najdete podrobné pokyny a schémata. Pokus o tuto opravu bez náležitých znalostí a nástrojů může vést k poškození vašeho vozidla a potenciálně vážnému zranění.
