Volnoběžné otáčky jsou primárně řízeny modulem PCM na základě několika faktorů, včetně teploty motoru, polohy škrticí klapky a různých vstupů snímačů. Pokud je volnoběh vašeho Blazeru příliš vysoký nebo příliš nízký, problém pravděpodobně spočívá jinde v systému. Zde je rozpis kroků pro odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte diagnostické poruchové kódy (DTC): Použijte skener OBD-II ke čtení jakýchkoli chybových kódů uložených v PCM. Tyto kódy vás nasměrují na pravděpodobného viníka. Mezi běžné problémy vedoucí k nesprávným otáčkám naprázdno patří:
* Problémy ventilu IAC (Idle Air Control): Tento ventil řídí množství vzduchu vstupujícího do motoru při volnoběhu. Znečištěný nebo špatně fungující ventil IAC je velmi častou příčinou problémů s volnoběhem. Vyčištění (vhodným čističem) může problém vyřešit. Pokud čištění nefunguje, je nutná výměna.
* Problémy s TPS (snímačem polohy škrticí klapky): Vadný TPS vysílá nepřesné signály do PCM, což ovlivňuje řízení volnoběhu.
* Problémy snímače MAP (absolutního tlaku v potrubí): Nepřesný údaj snímače MAP také narušuje výpočty řízení nečinnosti PCM.
* Netěsnosti vakua: Netěsnosti ve vakuovém systému mohou způsobit nepravidelný volnoběh. Zkontrolujte všechny podtlakové hadice a spoje, zda nejsou prasklé nebo odpojené.
* Problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Znečištěný nebo vadný snímač MAF může ovlivnit směs vzduchu a paliva a tím i volnoběh.
2. Zkontrolujte stav motoru: Ujistěte se, že neexistují žádné další základní mechanické problémy, jako například:
* Nízká komprese v jednom nebo více válcích.
* Interní netěsnosti motoru (podtlak nebo chladicí kapalina).
* Problémy se zapalovacím systémem (zapalovací svíčky, dráty, víko rozdělovače a rotor).
3. Odborná pomoc: Pokud nejste pohodlní sami diagnostikovat a opravovat tyto elektrické a mechanické součásti, vezměte svůj Blazer ke kvalifikovanému mechanikovi. Pokus o seřízení volnoběhu bez pochopení základní příčiny může mít za následek další poškození a nákladné opravy. Mají nástroje a odborné znalosti pro správnou diagnostiku a řešení problému.
Ve zkratce: Nepokoušejte se ručně upravovat volnoběžné otáčky na Chevy Blazer z roku 1995. Zaměřte se na diagnostiku a opravu základního problému indikovaného kódy DTC a důkladnou kontrolu.
