i. Příprava je klíčová:
1. Shromažďovat nástroje a materiály: Budete potřebovat kompletní sadu metrických a standardních zásuvek a klíčů, točivý klíč, převodový konektor, zvedák motoru (vysoce doporučený), zadní instalační program pro zadní těsnění a nástroj pro odstraňování (nezbytný k zabránění poškození), nové zadní těsnění (zajistěte, aby byl správný pro váš motor), těsnění (vhodný pro olejové těsnění), čistého zhoršování motoru a bezpečnostní skleničky a bezpečnostní skleničky a bezpečnostní skleničku.
2. nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie. Práce v dobře větrané oblasti. K bezpečnému podpoře vozidla použijte stojany Jack. Noste vhodné bezpečnostní vybavení.
3. vypouštěcí tekutiny: Úplně vypusťte motorovou olej a převodovku. Povolte dostatek času na to, aby tekutiny odtékaly.
ii. Odstranění přenosu (nejběžnější metoda):
1. Komponenty odpojení: Odpojte hnací hřídel, posun, kabel rychloměru a jakékoli další komponenty připojené k přenosu.
2. Podporujte přenos: Pomocí převodového konektoru bezpečně podporujte přenos.
3. Odstraňte přenos: Opatrně oddělete přenos od motoru. To se obvykle provádí odstraněním zvonových šroubů. Tento krok vyžaduje značné úsilí a potenciálně specializované nástroje.
iii. Výměna zadního hlavního těsnění:
1. Přístup k těsnění: Po odstranění převodovky budete mít přístup k zadnímu hlavnímu těsnění. Nachází se v zadní části bloku motoru, kde klikový hřídel opouští.
2. Odstraňte staré těsnění: Pomocí nástroje pro odstraňování těsnění zadního hlavního těsnění opatrně odstraňte staré těsnění bez poškození klikového hřídele. Buďte opatrní, abyste poškrábali deník klikového hřídele.
3. Vyčistěte povrchy: Důkladně vyčistěte deník klikového hřídele a těsnění v bloku motoru. Použijte rozmapaný a čistý hadry. Odstraňte veškeré zbytky nebo starý tmel.
4. Nainstalujte nové těsnění: Pomocí nástroje pro instalaci zadního hlavního těsnění použijte novou instalaci nového těsnění. Ujistěte se, že je správně a rovnoměrně. Vyvarujte se to nutit.
5. Prohlédněte si poškození: Zkontrolujte klikový hřídel pro jakékoli bodování nebo poškození. Pokud je přítomno poškození, může to vyžadovat opravu nebo výměnu klikového hřídele.
iv. Opětovné sestavení:
1. Nainstalovat přenos: Pečlivě přeinstalujte přenos a zajistěte, aby byly všechny šrouby zpřísnuty na správné specifikace točivého momentu (konzultujte opravnou příručku).
2. Komponenty opětovného připojení: Znovu připojte všechny dříve odpojené komponenty.
3. doplňovací tekutiny: Doplňte motorovou olej a převodovou kapalinu na správnou úroveň.
4. Zkontrolujte úniky: Spusťte motor a zkontrolujte jakékoli úniky kolem zadního hlavního těsnění. Nechte motor na chvíli běžet, aby olej cirkuloval a usadil. Zkontrolujte hladinu oleje znovu.
v. Důležité úvahy:
* Manuál pro opravu: To je zásadní. Příručka pro továrnu specifická pro váš 1986 Dodge 318 poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem.
* dvoudílná pečeť vs. jednodílná pečeť: 318 z roku 1986 může použít jednodílné nebo dvoudílné zadní těsnění. Ujistěte se, že máte správnou výměnu za motor.
* odborná pomoc: Pokud s touto opravou není spokojený, je nejlepší vzít své vozidlo na kvalifikovaný mechanik. Tato práce může být velmi náročná a nesprávná instalace může způsobit značné poškození motoru.
Toto je zjednodušený přehled. Pokus o tuto opravu bez správných zkušeností a správných nástrojů může vést k významnému poškození vašeho motoru. Vždy se poraďte s renomovanou opravou a zvažte hledání odborné pomoci, pokud vám chybí potřebná zkušenost.
