Zde je důvod, proč je to komplikované:
* závažnost je těžké vizuálně posoudit: Možná nebudete schopni říct, jak hluboké je škoda jen pohledem. Zdánlivě menší čip by mohl skrývat významný strukturální kompromis.
* Základní poškození: I když je povrchové poškození menší, dopad, který způsobil, že štěpení mohl oslabit vnitřní strukturu pneumatiky. Tato slabost by mohla vést k vypuknutí, a to i při nízkých rychlostech.
* Místo záleží: Čip poblíž běhounu je méně než jeden na boční stěně, zejména poblíž okraje, kde boční stěna setkává běhoun. Poškození bočních stěn je výrazně nebezpečnější.
* věk pneumatik: Starší pneumatiky jsou náchylnější k praskání a degradaci, což je ještě menší poškození riskantní.
Co byste měli udělat:
1. mít kvalifikovanou profesionální pneumatiku okamžitě zkontrolujte pneumatiku. Nespoléhejte se na svůj vlastní úsudek. Mechanik může určit rozsah poškození a zda je bezpečné pokračovat v jízdě.
2. Vyvarujte se vysokých rychlostí a agresivního řízení. Pokud musíte před inspekcí jet na pneumatice, udržujte rychlosti nízké a jemné.
3. zvažte výměnu pneumatiky. Pokud existují pochybnosti o integritě pneumatiky, je výměna nejbezpečnější možností. Nová pneumatika je mnohem levnější než náklady na nehodu nebo zranění.
Stručně řečeno, zatímco malý kosmetický čip * může být v pořádku, je nejlepší se mýlit na straně opatrnosti a získat profesionální názor. Neriskutujte svou bezpečnost nebo bezpečnost ostatních.
