Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je * obecný * obrys. Specifické postupy se budou lišit v závislosti na vašem typu motoru. Podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy najdete v příručce pro opravu specifické pro váš motor Pontiac Grand AM Grand AM GT. Příručka Haynes nebo Chilton jsou dobré možnosti.
Obecné kroky (vysoce zjednodušené):
1. příprava:
* nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie.
* Shromažďujte nástroje a části: Budete potřebovat kompletní sadu metrických zásuvek, klíčů, šroubováků, točivého momentu (nezbytný!), Sada těsnění hlavy (včetně nových šroubů nebo čepů), možná nový časovací řetězec/pás (v závislosti na motoru), chladicí kapalinu, olej a další příbuzné tekutiny. Přesný seznam najdete v příručce pro opravu.
* Workspace: Pracujte v čisté, dobře osvětlené oblasti s dobrou větrání.
* Manuál pro opravu: Nechte svůj návod k opravě snadno k dispozici.
2. odstranění:
* Odpojte komponenty: Odpojte všechny komponenty připojené k motoru:hadice, kabelové svazky, senzory atd. Označte vše pečlivě, abyste zajistili správnou opětovnu.
* Odebrat příslušenství: Odstraňte komponenty, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení, sací potrubí atd. Opět najdete v příručce správné pořadí.
* Odebrat hlavu válce: Odstraňte kryty ventilu, vačkový hřídel (y), řetězec/řetěz (pokud je to použitelné) a nakonec šrouby hlavy válce. Pečlivě odstraňte hlavu válce. Buďte připraveni na to, aby byl těžký.
3. inspekce a čištění:
* Zkontrolujte hlavu válce: Zkontrolujte hlavu válce na trhliny nebo deformaci. Může být nutné, aby bylo možné, pokud je pokřiveno.
* Zkontrolujte blok motoru: Zkontrolujte, zda blok motoru pro poškození.
* Čisté povrchy: Pomocí vhodného čisticího prostředku důkladně vyčistěte plochy páření hlavy válce a bloku motoru.
4. Instalace:
* nainstalujte těsnění hlavy: Pečlivě nainstalujte nové těsnění hlavy a zajistěte, aby byl správně usazen.
* Nainstalujte hlavu válce: Namontujte hlavu válce a zajistěte, aby byla správně zarovnána.
* šrouby hlavy točivého momentu: Utáhněte šrouby hlavy v sekvenci a ke specifikacím točivého momentu uvedené v opravárenské příručce. To je zásadní pro zabránění deformace.
* Přeinstalujte komponenty: Přeinstalujte všechny komponenty odstraněné v kroku 2, po reverzním pořadí a odkazujte na vaši příručku.
5. závěrečné kroky:
* doplňte tekutiny: Doplňte chladicí kapalinu, olej a další tekutiny.
* Zkontrolujte úniky: Zkontrolujte úniky chladicí kapaliny a oleje.
* START Engine: Spusťte motor a nechte jej chvíli běžet, monitorovat úniky a neobvyklé zvuky.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Použití správných specifikací točivého momentu pro šrouby hlavy je naprosto rozhodující, aby se zabránilo selhání těsnění hlavy. Nesprávné zpřísnění může vést k pokřivené hlavě nebo prasklému bloku.
* načasování motoru: Pokud má váš motor rozvodový pás nebo řetězec, budete muset po opětovné instalaci hlavy válce správně nastavit načasování. Toto je složitý proces a vyžaduje přesnost.
* odborná pomoc: Pokud s žádným z těchto kroků nejste spokojeni, vyhledejte odbornou pomoc. Špatně provedená práce těsnění hlavy může vést k katastrofickému poškození motoru.
Toto je zjednodušený přehled. Před pokusem o tuto opravu opět konzultujte opravnou příručku pro motor vašeho vozidla. Nesprávná oprava může vést k vážnému poškození motoru. Čas a úsilí vyžadovalo, aby výrazně převažovaly nad náklady na to, aby kvalifikovaný mechanik provedl tuto opravu pro většinu jednotlivců.
