Pokud jste však odhodláni vyzkoušet, zde je * obecný * obrys procesu. Nezapomeňte, že to není úplný průvodce a vynechává mnoho klíčových detailů. Nesprávná oprava by mohla vést k vážnému zranění nebo dalšímu poškození vašeho vozidla. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete v příručce opravy specifické pro váš Ford Ranger z roku 1996.
Zřeknutí se odpovědnosti: Následující kroky jsou extrémně zjednodušené a nebezpečné, pokud jsou provedeny nesprávně. Tato informace je pouze pro vzdělávací účely a neměla by být považována za průvodce pro skutečnou opravu.
Obecné kroky (extrémně zjednodušené a neúplné):
1. Nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie. Podporujte vozidlo bezpečně na stojanech.
2. Odstranění přenosu: To je nejnáročnější část. Budete muset odpojit hnací hřídel, posun propojení, kabel spojky (pokud je to použitelné) a různé další komponenty připojené k přenosu. Pravděpodobně budete potřebovat převodový konektor, který by podporoval hmotnost přenosu, když jej odstraníte.
3. Inspekce sestavy spojky: Po odstranění přenosu můžete zkontrolovat sestavu spojky, tlakovou desku, vyhazovací ložisko a setrvačník. Poškození nad jednoduchým opětovným připoutaností (jako je rozbitá tlaková deska nebo poškozený setrvačník) bude vyžadovat náhradní díly.
4. zarovnání spojky: To je kritické. Disk spojky musí být dokonale vyrovnán s tlakovou deskou a setrvačníkem. K zajištění toho budete potřebovat nástroj pro zarovnání.
5. reinstalace: Pečlivě znovu nainstalujte sestavu spojky a zajistěte, aby byly všechny šrouby zpřísněny ke správným specifikacím točivého momentu. Přeinstalujte přenos a věnujte velkou pozornost zarovnání.
6. Opětovné připojení komponent: Znovu připojte všechny dříve odpojené komponenty (hnací hřídel, posun, atd.).
7. odvzdušňuje spojku (pokud je to možné): Hydraulické spojkové systémy vyžadují krvácení, aby se odstranily vzduch z linek.
8. test: Spusťte motor a pečlivě otestujte operaci spojky.
díly, které možná budete potřebovat (ale to není vyčerpávající):
* Nový spojkový disk
* Nová tlaková deska
* Nové ložisko
* Pilotní ložisko (v případě potřeby)
* Zarovnání nástroje
* Převodovka
* Různé šrouby, těsnění a těsnění
Opět je to velmi složitá oprava. Potenciál poškození a zranění je značný. Nesprávně nainstalované komponenty spojky mohou vést k katastrofickému selhání přenosu. Vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik, abyste se vyhnuli těmto rizikům. Pro správné procedury a specifikace točivého momentu je nezbytná příručka pro opravy specifické pro vaše vozidlo.
