Zde je průvodce odstraňováním problémů:
1. Identifikujte zdroj (před zvednutím auta):
* Squeak závislý na rychlosti? To často poukazuje na problém se samotnou pneumatikou nebo o něčem, který se o něj otírá.
* Konstanta squeak, bez ohledu na rychlost? Může to být problém brzdy.
* pískání pouze při otáčení? Může naznačovat problémy s pozastavením nebo řízením řízení.
* pískání pouze při brzdění? Téměř jistě problém brzdy.
2. Zkontrolujte zřejmé (bez zvednutí auta):
* Zkontrolujte pneumatiku: Hledejte cokoli zabudovaného na běhounu (jako kámen nebo kus skla), které by mohlo způsobit tření. Pokud něco najdete, odstraňte jej.
* Zkontrolujte, zda se třetí: Podívejte se pozorně na boční stěnu pneumatiky a na kolo dobře pro cokoli, co by mohlo otřet o pneumatiku (jako volná blatníková vložka, poškozená bahenní klapka nebo hornina zachycená v kole dobře).
3. Zvedněte auto (bezpečně!) A dále zkontrolujte:
* Brzdy:
* brzdové destičky: Pokud k písku dojde při brzdění, opotřebovaných nebo proskvných brzdových destičkách, jsou nejpravděpodobnějším viníkem. Zkontrolujte tloušťku podložek. Pokud jsou opotřebováni na ukazatele opotřebení (kovové proužky zabudované do podložek), je třeba vyměnit.
* kaliper: Zkontrolujte, zda je brzdový třmen, zda není nalepeno nebo vazba. Správně fungující třmen by se měl volně pohybovat.
* Brzdové rotory: Zkontrolujte brzdové rotory, zda není nadměrná rez, drážky nebo deformace. To může způsobit pískání, zejména při brzdění.
* pozastavení:
* kulové klouby: Zkontrolujte nadměrnou hru nebo uvolnění v kulových kloubech.
* Výběry ovládacích ramen: Ty se mohou opotřebovat a způsobit pískání, zejména při otáčení. Hledejte trhliny nebo nadměrný pohyb.
* Sway Bar Links: Zkontrolujte je, zda nejsou hry nebo poškození.
* ložiska kol:
* Play: Popadněte horní a dolní část pneumatiky a pokuste se ji kroutit. Nadměrná hra označuje opotřebované ložisko. To se často projevuje jako bzučení nebo broušení, ale někdy může pískat.
* pneumatika:
* Zkontrolujte boční stěnu: Podívejte se pozorně na jakékoli trhliny, vyboulení nebo zabudované objekty.
4. Řešení založená na zjištěních:
* uvolněné předměty na kole dobře: Odstraňte je.
* opotřebované brzdové destičky: Vyměňte je. Obvykle se doporučuje vyměnit podložky ve dvojicích (oba na stejné nápravě).
* glazované brzdové destičky: Možná je budete moci čistit drátěným štětcem, ale výměna je obvykle výhodná pro lepší výkon a bezpečnost.
* opotřebované nebo poškozené brzdové rotory: Možná bude potřeba oživit nebo výměnu.
* opotřebované komponenty odpružení: Potřebují profesionální výměnu.
* nositelné ložisko kol: Potřebuje profesionální výměnu.
* poškozená pneumatika: Potřebuje výměnu.
Kdy hledat odbornou pomoc:
Pokud se vám nepohodlí provádět tyto kontroly nebo opravy sami, vezměte si auto na kvalifikovaný mechanik. Nesprávné opravy brzd mohou být velmi nebezpečné. Podobně nesprávná diagnostika a opravy problémů s odpružením a ložiskem kol může vést k vážným bezpečnostním problémům.
