Pokud jste však odhodláni to vyzkoušet sami (na vlastní riziko), zde je obecný obrys procesu. Pamatujte, že se jedná o zjednodušení a specifické postupy se mohou mírně lišit. Přesné pokyny a bezpečnostní opatření se obraťte na opravu specifické pro váš Chevrolet Blazer z roku 2002 Chevrolet Blazer.
kroky (obecně):
1. Zapojte parkovací brzdu: Zajistěte, aby parkovací brzda byla plně zapojena.
2. nejprve bezpečnost: Zajistěte vozidlo na hladinu. Použijte Jack stojany, nikdy se nespoléhejte pouze na jack. Chock přední kola.
3. Odstranit zadní kola: Uvolněte matice otřes před zvednutím vozidla a poté odstraňte kola.
4. Zkontrolujte brzdový systém: Prozkoumejte brzdové bubny (které jsou součástí rotorů v tomto systému) na opotřebení, poškození nebo rez. Věnujte pozornost brzdové botě a automatickému mechanismu nastavování v bubnu.
5. posoudit parkovací brzdové boty: Parkovací brzdová bota jsou uvnitř bubnu a jsou součástí sestavy zadní brzdy. Často mají automatické seřizovač, který se s pravidelným brzděním samoukoli.
6. možné nastavení (obvykle není nutné a často nepřístupné bez specializovaných nástrojů): V některých případech může být přes díru v zadní desce přístupný malý nastavovač kola. Používá se k ručnímu úpravě parkovacích brzdových bot. To je * vzácné * v tomto systému; Je * mnohem pravděpodobnější *, že úprava je zpracovávána automaticky a není přístupná uživatelem. Pokus o vynucení úpravy, kde nemá být upraven, pravděpodobně poškodí systém.
7. Zkontrolujte kabely: Prohlédněte si kabely parkovací brzdy, zda nejsou poškození, roztřepení nebo korozi. Výměna roztřepených nebo poškozených kabelů je obvykle prvním krokem. To může být nutné provést, i když jsou boty správně upraveny. Na samotném kabelu může dojít k určitému nastavení *, ale obvykle se jedná pouze o malé množství.
8. reassemble: Jakmile všechno zkontrolujete, znovu nainstalujete kola, spusťte vozidlo a vyzkoušejte parkovací brzdu.
Důležité úvahy:
* Automatické přidržovače: Většina integrovaných parkovacích brzd této éry se spoléhá na automatické pořizem. Pokud je parkovací brzda slabá, je mnohem pravděpodobnější problém s kabelem, samotnými botami (opotřebovanými) nebo automatickým mechanismem seřizovače (zaseknuté nebo zlomené), než potřebujete manuální nastavení.
* Manuál pro opravu: Získejte opravu pro svůj konkrétní rok a model saku. Bude mít podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a bezpečnostní postupy. To je * zásadní * pro tento typ opravy.
* brzdová tekutina: Pokud pracujete se systémem zadní brzdy, můžete náhodně rozlité brzdové kapaliny. Udržujte ji od barvy a pokožky a noste vhodné bezpečnostní brýle.
* odborná pomoc: Toto je potenciálně složitá oprava brzdy. Pokud vám s některým z kroků nepohodlí, vezměte jej na kvalifikovaný mechanik. Nesprávné opravy brzdy mohou být nebezpečné.
Tyto informace jsou pouze pro pokyny a nenahrazují profesionální rady. Pokud si nejste jisti jakýmkoli aspektem tohoto procesu, vždy upřednostňujte bezpečnost a poraďte se s opravou nebo profesionálem.
