Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada klíčových klíčů (metrika)
* Ratchet
* Prodloužení
* Klíče (metrika)
* Šroubováky (Phillips a Flathead)
* Čistič/klíč baterie
* Jack a Jack stojí (zásadní pro bezpečnost!)
* Kliky kol
* Nový alternátor (ujistěte se, že pro svůj motor získáte správný)
* Pravděpodobně stahovák kladky (v závislosti na designu alternátoru)
* Rukavice a bezpečnostní brýle
kroky:
1. Odpojte baterii: Toto je nejdůležitější krok zabránit elektrickým šokům a zkratům. Nejprve odpojte negativní (-) terminál, poté pozitivní (+) terminál.
2. Připravte vozidlo: Zaparkujte na povrchu na úrovni, zapojte parkovací brzdu a pro větší bezpečnost použijte klíny na kola. Zvedněte přední část vozidla pomocí konektoru a bezpečně jej podpořte pomocí stojanů.
3. přístup k alternátoru: Umístění alternátoru se mírně liší v závislosti na motoru. Obecně se nachází na přední straně motoru, poblíž hadského pásu. Abyste k nim mohli plně přistupovat, možná budete muset odstranit některé komponenty. To by mohlo zahrnovat:
* serpentine Belt: Téměř určitě budete muset odstranit serpentinový pás. Správné směrování pásu se obraťte na opravu. Uvolněte řemenici napínače (obvykle s dlouhým klíčem nebo speciálním nástrojem), abyste odstranili pás.
* další komponenty: V závislosti na vašem motoru a jeho konfiguraci budete možná muset odstranit nebo uvolnit jiné komponenty, jako je příjem vzduchu, vedení posilovačů (pečlivě!) Nebo jiné držáky, abyste získali dostatečný přístup k alternátoru.
4. Odpojte alternátor:
* elektrická připojení: Odpojte dráty od terminálů alternátoru. Obvykle existují dva velké šrouby, které drží dráty - před odstraněním si pozorně všimněte svých pozic. V případě potřeby fotografněte.
* montážní šrouby: Odstraňte šrouby držící alternátor k motoru. Počet šroubů se liší.
5. Odstraňte alternátor: Jakmile jsou všechny šrouby a připojení odstraněny, opatrně vyjměte alternátor z jeho montážního umístění. Může to být poněkud těžké.
6. Nainstalujte nový alternátor:
* pozice: Pečlivě zarovnejte nový alternátor s montážními body.
* zabezpečení: Utáhněte montážní šrouby.
* opětovné připojení: Znovu připojte elektrická připojení a zajistěte, aby byly správně zajištěny.
7. Přeinstalujte serpentinový pás (a další komponenty): Nainstalujte serpentinový pás podle jeho správného směrování a ujistěte se, že je správně usazen na všech kladkách. V případě potřeby přeinstalujte dříve odstraněné komponenty.
8. znovu připojte baterii: Nejprve znovu připojte pozitivní (+) terminál, poté negativní (-) terminál.
9. Spuštění motoru: Spusťte motor a zkontrolujte všechna varovná světla. Zkontrolujte napětí pásu. Zkontrolujte všechna připojení.
10. snižte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
Důležité úvahy:
* napětí pásu: Zajistěte, aby byl serpentinový pás po reinstalaci správně naplněn. Příliš těsné může poškodit pás a kladky, příliš volné může způsobit sklouznutí a předčasné opotřebení.
* Specifikace točivého momentu: Použijte točivý momentový klíč k utažení všech šroubů na specifikace výrobce (nalezeno v manuálu opravy). Nadvícení může poškodit komponenty.
* nejprve bezpečnost: Vždy upřednostňují bezpečnost. Používejte stojany Jacku, noste bezpečnostní brýle a mějte na paměti pohyblivé části.
* odborná pomoc: Pokud tuto opravu nebudete pohodlně provést, je nejlepší vzít své vozidlo na kvalifikovaný mechanik.
Toto je obecný průvodce. Podrobné pokyny a diagramy se vždy poraďte s opravou příručky specifické pro váš Ford Ranger z roku 1998. Nesprávná instalace může vést k dalšímu poškození. Udělejte si čas a pečlivě pracujte.
