Zde je rozpis možných viníků a co je třeba udělat:
1. Opotřebované těsnění zadní nápravy: Toto je nejběžnější příčina úniku převodového oleje v zadní nápravě.
* příznaky: Olej, který uniká kolem hřídele nápravy, kde vstupuje do pouzdra nápravy.
* Řešení: Vyměňte těsnění nápravy. Jedná se o relativně jednoduchou opravu pro mechanika.
2. Poškozené pouzdro nápravy:
* příznaky: Olej, který úniku z prasklin nebo jiných poškození v pouzdru nápravy.
* Řešení: V závislosti na závažnosti poškození budete možná muset opravit nebo vyměnit kryt nápravy. Toto je více oprava.
3. Uvolněná nebo poškozená vypouštěcí zátka:
* příznaky: Olej, který uniká z oblasti vypouštěcí zátky.
* Řešení: Pokud je poškozen, utáhněte ji odtokovou zátku nebo ji vyměňte.
4. Další problémy: I když méně běžné, úniky mohou být také způsobeny:
* Přeplněná zadní náprava
* Poškozené brzdové vedení poblíž nápravy
* Shafta ohýbané nápravy
Co dělat:
1. Identifikujte zdroj: Pečlivě prohlédněte oblast, kde olej prosakuje.
2. Získejte odbornou pomoc: Vezměte svůj T100 na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu. Budou mít nástroje a odborné znalosti k identifikaci kořenové příčiny a provedení nezbytných oprav.
Důležité poznámky:
* Bezpečnost: Převodový olej je hořlavá látka. Vyvarujte se jí na pokožku a při práci na vozidle noste ochranné vybavení.
* odpovědnost za životní prostředí: Správně zlikvidujte použitý převodový olej. Nelijte jej do odtoku nebo do životního prostředí.
Pamatujte, že kvalifikovaný mechanik může poskytnout nejpřesnější diagnostická a opravná řešení pro váš T100.
