1. Převodový případ :Pokud rozdělovací převodovka správně nezabírá přední kola, vozidlo potáhne dopředu. Může to být způsobeno mechanickým problémem s rozdělovací převodovkou nebo problémem s elektrickými ovládacími prvky, které ji zabírají.
2. Součásti hnacího ústrojí :Zkontrolujte hnací hřídel, nápravy CV a další součásti hnacího ústrojí, zda nejsou poškozené nebo opotřebované. Pokud je některá z těchto součástí poškozena nebo opotřebena, mohla by způsobit vytažení vozidla do strany.
3. Diferenciální :Pokud diferenciál nefunguje správně, může to způsobit tažení vozidla na jednu stranu. Může to být způsobeno mechanickým problémem s diferenciálem nebo problémem s elektrickými ovládacími prvky, které jej zapínají.
4. Tlak v pneumatikách :Zkontrolujte tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách. Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, může to způsobit tažení vozidla na jednu stranu.
5. Zarovnání kol :Pokud geometrie kol neodpovídá specifikaci, může to způsobit tažení vozidla na jednu stranu.
Pohon všech kol nefunguje:
1. Převodový případ :Pokud rozdělovací převodovka správně nezabírá přední kola, pohon všech kol nebude fungovat. Může to být způsobeno mechanickým problémem s rozdělovací převodovkou nebo problémem s elektrickými ovládacími prvky, které ji zabírají.
2. Součásti hnacího ústrojí :Zkontrolujte hnací hřídel, nápravy CV a další součásti hnacího ústrojí, zda nejsou poškozené nebo opotřebované. Pokud je některá z těchto součástí poškozena nebo opotřebena, mohla by bránit správnému fungování pohonu všech kol.
3. Diferenciální :Pokud diferenciál nefunguje správně, může to bránit správnému fungování pohonu všech kol. Může to být způsobeno mechanickým problémem s diferenciálem nebo problémem s elektrickými ovládacími prvky, které jej zapínají.
4. Elektrické připojení :Zkontrolujte elektrická připojení spojená se systémem pohonu všech kol. Pokud je některý z těchto spojů uvolněný nebo zkorodovaný, mohlo by to bránit správnému fungování pohonu všech kol.
5. ECM/TCM :Řídicí modul motoru (ECM) nebo řídicí modul převodovky (TCM) může být zodpovědný za řízení systému pohonu všech kol. Pokud je problém s ECM/TCM, může to bránit správnému fungování pohonu všech kol.
