Takto funguje distributor:
1. Mechanický distributor:
a) Kontaktní přerušovací body:V mechanickém rozvaděči se sada kontaktních přerušovacích bodů opakovaně otevírá a zavírá, jak se rozvaděč otáčí. Tyto body přerušují tok proudu v primárním okruhu zapalovací cívky.
b) Hřídel rozdělovače:Hřídel rozdělovače, poháněná vačkovým nebo klikovým hřídelem, se otáčí synchronizovaně s chodem motoru.
c) Víko a rotor rozdělovače:Víčko rozdělovače je umístěno na krytu rozdělovače. Uvnitř víčka jsou kovové kontakty spojené s dráty zapalovací svíčky. Rotor namontovaný na hřídeli rozdělovače se otáčí uvnitř uzávěru a postupně se dostává do kontaktu s těmito svorkami.
d) Časování zapalování:Jak se hřídel rozdělovače otáčí, rotor se vyrovnává s odpovídajícími svorkami zapalovací svíčky v přesném okamžiku, kdy je vyžadováno zapálení pro každý válec. Tím je zajištěno, že zapalovací svíčky zapálí ve správný čas, řízený nastavením časování motoru.
2. Elektronický distributor (elektronický systém zapalování):
a) Hallův senzor nebo optický senzor:Namísto mechanických kontaktních přerušovačů používají elektronické rozvaděče k detekci polohy hřídele rozvaděče senzor Hallova efektu (magnetický) nebo optický senzor (na bázi světla).
b) Elektronický řídicí modul (ECM):ECM přijímá signály ze snímače a vypočítává vhodné časování zapalování na základě různých provozních parametrů motoru.
c) Zapalovací cívka a výkonový tranzistor:ECM řídí primární obvod zapalovací cívky pomocí výkonového tranzistoru. Když tranzistor přijme signál z ECM, umožní, aby proud procházel cívkou a generoval vysoké napětí v sekundárním obvodu.
d) Časování zapalování:Stejně jako v mechanickém rozdělovači otočný hřídel v elektronickém rozdělovači zajišťuje, že se rotor ve správný čas vyrovná s příslušnými koncovkami zapalovací svíčky na základě signálů poskytovaných ECM.
Přesným řízením časování zážehu v každém válci rozdělovač zajišťuje hladký, efektivní chod motoru a optimální výkon. V moderních vozidlech byla funkce rozdělovače z velké části nahrazena sofistikovanějšími elektronickými zapalovacími systémy, jako jsou přímé zapalování nebo systémy coil-on-plug.
