Hlavní výhodou samonabíjecích brzd je, že jsou schopny vyvinout velkou brzdnou sílu s relativně malým množstvím použité síly. Díky tomu jsou ideální pro použití na těžkých vozidlech nebo vozidlech, která potřebují rychle zastavit, jako jsou závodní auta nebo motocykly.
Existují dva hlavní typy samonabíjecích brzd:brzdy s přední botkou a brzdy s koncovou botkou.
* Brzdy s přední čelistí mít brzdové čelisti umístěné před rotujícím bubnem nebo kotoučem. Jak se kolo otáčí, jsou patky nuceny do kontaktu s bubnem nebo kotoučem, což vytváří tření, které zpomaluje vozidlo.
* Brzdy s kluznou patkou mít brzdové čelisti umístěné za rotujícím bubnem nebo kotoučem. Jak se kolo otáčí, botky jsou tlačeny dolů na buben nebo disk, což vytváří tření, které zpomaluje vozidlo.
Brzdy s vlečnými čelistmi jsou běžnější než brzdy s předními čelistmi, protože je méně pravděpodobné, že zablokují kola, což může způsobit smyk vozidla.
Samonabíjecí brzdy se dnes stále běžně používají u nákladních automobilů, autobusů a dalších těžkých vozidel, u kterých může vysoké požadované tření způsobit větší nahromadění tepla, což je nevýhodou pro tepelnou ztrátu.
