1. Olejový filtr: Zkontrolujte, zda není uvolněný nebo poškozený olejový filtr, který způsobuje únik oleje. Při výměně oleje se ujistěte, že je řádně dotažen.
2. Zátka pro vypouštění oleje: Ujistěte se, že je vypouštěcí šroub oleje zajištěn. Pokud je zástrčka opotřebovaná nebo poškozená, nemusí správně těsnit, což vede k netěsnostem.
3. Těsnění olejové vany: Těsnění mezi olejovou vanou a blokem motoru se může časem zhoršit, což vede k netěsnostem. V takovém případě je nutná výměna těsnění.
4. Těsnění víka ventilu: Může také selhat těsnění mezi víkem ventilu a hlavou válců, což má za následek netěsnosti. Výměna tohoto těsnění může problém vyřešit.
5. Těsnění klikového hřídele: Opotřebované těsnění klikového hřídele může způsobit netěsnosti kolem přední nebo zadní části motoru v závislosti na jeho umístění.
6. Vedení/těsnění chladiče oleje: Pokud má váš vůz chladič oleje, zkontrolujte těsnost olejového potrubí a jejich spojů. Poškozené vedení nebo uvolněné spoje mohou způsobit únik oleje.
7. Těsnění krytu vačky: Některé verze motoru mohou mít těsnění kolem krytu vačky. Pokud toto těsnění selže, může to vést k úniku oleje v horní části motoru.
8. Vratné potrubí nebo vedení oleje: Zajistěte, aby zpětné vedení oleje a potrubí nebyly poškozeny nebo odpojeny, protože mohou také způsobit úniky.
Je důležité nechat únik oleje zkontrolovat a diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby určil přesný zdroj problému. Jízda s nízkou hladinou oleje může způsobit vážné poškození motoru, proto je zásadní tento problém rychle řešit.
