U typického automobilového čelního skla vyrobeného z vrstveného bezpečnostního skla je síla potřebná k rozbití skla typicky kolem 5 000 až 10 000 Newtonů (N). To je ekvivalentní síle, kterou vyvine 500 až 1000 kilogramový předmět padající z výšky jednoho metru.
Místo nárazu také ovlivňuje sílu potřebnou k rozbití skla. Nejslabším místem čelního skla je obvykle střed, zatímco okraje jsou silnější. Střed čelního skla totiž není podepřen rámem vozidla, zatímco okraje ano.
Tloušťka skla také ovlivňuje sílu potřebnou k jeho rozbití. Silnější sklo se rozbije hůře než tenčí sklo.
Kromě síly potřebné k rozbití skla vzniká při nárazu také velké množství tepla. Toto teplo může způsobit rozbití skla na malé kousky, což může být nebezpečné pro cestující ve vozidle.
Z těchto důvodů je důležité vyvarovat se působení nadměrné síly na čelní sklo, protože by se mohlo rozbít a způsobit zranění.
