1. Najděte port OBD-II v prostoru nohou řidiče vašeho Nissanu. Obvykle se skrývá pod plastovým krytem.
2. Připojte čtečku kódů OBD-II k portu OBD-II. Ujistěte se, že je skener kompatibilní s Maxima.
3. Otočte klíčkem zapalování do polohy „On“ (bez nastartování motoru) a počkejte, až se čtečka kódu OBD-II zapne a inicializuje.
4. Jakmile bude skener připraven, zobrazí všechny chybové kódy uložené v řídicí jednotce motoru (ECU) vašeho Maxima. Další informace o konkrétních kódech naleznete v příručce nebo online.
5. Zapište si kódy na papír pro referenci. Můžete je také vymazat z paměti čtečky OBD-II pro odstraňování problémů.
Krok 2:Vyhledejte a zkontrolujte součásti
1. Najděte a zkontrolujte lambda sondy. Obvykle jsou zašroubovány do výfukového potrubí a katalyzátoru. Odpojte jejich elektrické konektory a zkontrolujte, zda nejsou viditelné známky poškození. Pokud jsou hroty senzoru znečištěné nebo pokryté sazemi, bude nutné je vyčistit nebo vyměnit.
2. Zkontrolujte snímač hmotnostního průtoku vzduchu umístěný před tělesem škrticí klapky. Zkontrolujte jeho elektrický konektor a prvek snímače. Pokud se prvek snímače zdá špinavý, vyčistěte jej sprejem na snímač průtoku vzduchu. Vyměňte jej, pokud vykazuje známky poškození.
3. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky tak, že jeden po druhém zvednete kryt kabelu zapalovací svíčky a zkontrolujete konektor. Pokud jsou dráty uvolněné, poškozené nebo křehké, vyměňte je.
4. Zkontrolujte konektory vstřikovače paliva a tlak paliva.
Krok 3:Opravte problém
1. Jakmile zjistíte hlavní příčinu rozsvícené kontrolky „Servis Engine Soon“, musíte ji opravit na základě diagnózy. Opravy se mohou pohybovat od jednoduchých výměn (jako je lambda sonda nebo zapalovací svíčky) až po náročnější opravy (jako je vadný katalyzátor).
2. Pokud nejste schopni provést opravu sami, odneste svůj Nissan Maxima do certifikovaného mechanika nebo opravny automobilů, kde vám pomohou.
Krok 4:Vypněte výstražné světlo
1. Jakmile je problém vyřešen, otočte znovu klíčkem zapalování do polohy „On“ (bez nastartování motoru) a použijte skener OBD-II k vymazání zbývajících kódů OBD-II. Tím zhasne kontrolka „Servis motoru brzy“.
Poznámka :Aby tato metoda fungovala, musí být kontrolka servisního motoru brzy způsobena problémem zjištěným prostřednictvím palubní diagnostiky vozidla. Pokud byl problém pouze uvolněný uzávěr plynu nebo jiný podobný problém, vymazání kódu může způsobit, že se znovu objeví až po resetování palubního systému.
