Změna úhlu odklonu: Úhel odklonu se vztahuje k naklonění kola dovnitř nebo ven při pohledu zepředu vozidla. Výměna vzpěr může ovlivnit úhel odklonu, protože nové vzpěry mohou změnit polohu kola vzhledem k zavěšení. Nesprávný odklon může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a ovlivnit ovladatelnost.
Nastavení úhlu špičky: Úhel sbíhavosti se vztahuje k rozdílu ve vzdálenosti mezi přední a zadní částí kol na stejné nápravě. Nesprávná sbíhavost může způsobit tažení vozidla na jednu nebo druhou stranu při jízdě, známé jako driftování. Při výměně vzpěr je zásadní správně nastavit úhel sbíhavosti, aby byla zajištěna rovná jízda a rovnoměrné opotřebení pneumatik.
Úprava úhlu seskupení: Úhel kola určuje úhel, pod kterým osa řízení (myšlená čára procházející středem součástí řízení) protíná zem. Zatímco úhly odklonu a sbíhavosti přímo ovlivňují výkon kol, úhel natočení ovlivňuje stabilitu řízení. Výměna vzpěr může mít přímý vliv na úhel kladky, a proto vyžaduje přesné nastavení.
Ignorování geometrie kol po výměně vzpěry může ohrozit ovladatelnost, výkon a bezpečnost vašeho vozidla. Po instalaci nových vzpěr je vhodné vyrovnat kola, protože správné nastavení vyrovnání zajišťuje optimální životnost pneumatik, spotřebu paliva a jízdní vlastnosti. Pravidelné vyrovnání navíc pomáhá napravit jakékoli problémy s vyrovnáním způsobené přirozeným opotřebením součástí zavěšení.
