1. Kapalina nízké hladiny spojky. Spojková kapalina je zodpovědná za přenos síly z vaší nohy na hlavní válec spojky. Pokud je hladina kapaliny nízká, spojkový pedál nebude mít dostatečný odpor a klesne k podlaze. Zkontrolujte hladinu spojkové kapaliny a v případě potřeby kapalinu doplňte.
2. Vzduch ve spojkovém potrubí. Vzduch ve spojkovém potrubí může také způsobit pokles spojkového pedálu k podlaze. To se může stát, pokud bylo odpojeno vedení spojky nebo pokud je ve vedení netěsnost. Zkontrolujte těsnost spojkového vedení a opravte případné netěsnosti, které zjistíte. Poté odvzdušněte vedení spojky, abyste odstranili veškerý vzduch.
3. Vadný hlavní válec spojky. Hlavní válec spojky je zodpovědný za přeměnu síly z vaší nohy na hydraulický tlak. Pokud je hlavní válec vadný, nebude schopen vyvinout dostatečný tlak k sepnutí spojky. Otestujte hlavní válec spojky, abyste zjistili, zda funguje správně. Pokud je hlavní válec vadný, budete jej muset vyměnit.
4. Vadný pomocný válec spojky. Pomocný válec spojky je zodpovědný za ovládání vidlice spojky a vypínání spojky. Pokud je pomocný válec vadný, nebude schopen pohnout vidlicí spojky a spojka se nezapne. Vyzkoušejte pomocný válec spojky, abyste zjistili, zda funguje správně. Pokud je pomocný válec vadný, budete jej muset vyměnit.
5. Opotřebený kotouč spojky. Spojkový kotouč je zodpovědný za přenos výkonu z motoru na převodovku. Pokud je kotouč spojky opotřebovaný, nebude schopen uchopit setrvačník a spojka prokluzuje. To může způsobit, že pedál spojky klesne na podlahu. Zkontrolujte kotouč spojky, zda není opotřebovaný a v případě potřeby jej vyměňte.
Pokud nejste schopni problém vyřešit sami, budete muset své auto odvézt k mechanikovi na diagnostiku a opravu.
