Požadované nástroje:
Zásuvkový klíč
Drážkovaný šroubovák
Kleště
Plochý šroubovák
Křída
Postup:
1. Začněte zatažením parkovací brzdy. Poté jeďte s vozidlem 10 stop vpřed.
2. Když opouštíte vůz, umístěte křídou značku na zem v blízkosti kol, abyste označili, kde se zastaví se zataženou parkovací brzdou.
3. Zvedněte zadní část vozidla pomocí zvedáku. Před zvednutím nezapomeňte zatáhnout parkovací brzdu. Nikdy nepracujte na vozidle, které je drženo pouze zvedákem. K podpoře vozidla použijte podpěry Jack.
4. Demontujte zadní kolo(a).
5. Odstraňte brzdový buben jemným vypáčením z náboje. Dávejte pozor, abyste nepoškodili brzdové čelisti nebo brzdový buben.
6. Pokud je lanko parkovací brzdy již zcela vytaženo, uvolněte seřizovač několika cvaknutími, aby se páka seřizovacího prvku čelisti mohla mírně vysunout.
7. Zkontrolujte brzdové čelisti a obložení. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, bude nutné je vyměnit.
8. Proveďte nastavení pomocí drážkového šroubováku zatažením za nastavovací páku šroubovákem. Cílem je zajistit, aby se při opětovné montáži brzdového bubnu nebo kotouče botky nebo obložení pouze dotýkaly vnitřního povrchu tím, že se o něj třou, ale neuchopují jej, takže se kola stále volně otáčejí. Jakmile se boty nebo vycpávky dotknou tohoto vnitřního povrchu, udělejte ještě jedno „cvaknutí“, abyste uvolnili vůli.
9. Vyzkoušejte ruční brzdu, abyste se ujistili, že je správně seřízena.
10. Znovu namontujte brzdový buben, kola a spodní část vozidla.
Nezapomeňte vzít své auto na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že ruční brzda funguje správně.
