Diagram časování ventilů 2-taktního motoru ukazuje vztah mezi pohybem pístu a otevíráním a zavíráním sacích a výfukových ventilů. Tento diagram je důležitý pro pochopení činnosti 2-taktního motoru a pro správné nastavení časování ventilů.
Následuje obecný popis diagramu časování ventilů dvoudobého motoru:
* Sací ventil se otevře: Sací ventil se otevře těsně předtím, než píst dosáhne dna svého zdvihu. To umožňuje vstup čerstvého vzduchu a paliva do válce.
* Výfukový ventil se zavře: Výfukový ventil se uzavře těsně poté, co píst dosáhne dna svého zdvihu. Tím se zabrání úniku čerstvého vzduchu a paliva z výfukového otvoru.
* Kompresní zdvih: Píst se pohybuje nahoru po válci a stlačuje směs čerstvého vzduchu a paliva.
* Výkon: Zapalovací svíčka zapálí směs stlačeného vzduchu a paliva a vytvoří explozi, která stlačí píst dolů po válci.
* Výfukový ventil se otevře: Výfukový ventil se otevře těsně předtím, než píst dosáhne vrcholu svého zdvihu. To umožňuje únik výfukových plynů z válce.
* Sací ventil se zavře: Sací ventil se uzavře těsně poté, co píst dosáhne vrcholu svého zdvihu. Tím se zabrání vnikání výfukových plynů do sacího otvoru.
Schéma časování ventilů dvoudobého motoru je rozhodující pro výkon motoru. Pokud není časování ventilů nastaveno správně, motor nebude správně pracovat. V některých případech může nesprávné časování ventilů dokonce poškodit motor.
Při nastavování časování ventilů u dvoudobého motoru je důležité řídit se specifikacemi výrobce. Specifikace výrobce poskytne správné nastavení časování ventilů pro konkrétní model motoru.
