- Používání staré nebo nesprávné převodové kapaliny může způsobit problémy s převodovkou, včetně potíží při řazení.
Nízká převodová kapalina:
- Když je hladina převodové kapaliny nízká, převodovka nemůže správně fungovat a převody se nemohou účinně zařadit, což vede k problémům s řazením.
Vadný tlakový spínač:
- Tlakový spínač převodovky monitoruje hydraulický tlak převodovky a předává tyto informace řídicímu modulu převodovky (TCM). Vadný tlakový spínač může nesprávně interpretovat tlak, což vede k nesprávnému řazení.
Problémy se solenoidem:
- Solenoidy jsou zodpovědné za nasměrování převodové kapaliny do příslušných kanálů pro zařazení konkrétních převodových stupňů. Špatně fungující nebo ucpané solenoidy mohou způsobit zpožděné nebo žádné zařazení převodového stupně.
Problémy s modulem řízení převodovky (TCM):
- TCM je mozkem automatické převodovky. Pokud TCM nefunguje správně, může vysílat nesprávné signály do převodovky, což vede k problémům s řazením.
Interní mechanické problémy:
- Ve vzácných případech může být problém způsoben vnitřními mechanickými poruchami, jako jsou opotřebené lamely spojky nebo poškozené zuby převodovky.
Vadné zapojení nebo konektory:
- Poškozená kabeláž nebo uvolněné konektory mezi převodovkou a TCM nebo jinými snímači mohou narušit komunikaci, což vede k problémům s řazením.
Nesprávné seřízení lanka řazení:
- U automatických převodovek s ručním řazením může nesprávně nastavené lanko řazení ovlivnit volbu převodového stupně a správné řazení.
Problémy se solenoidem Shift-Lock:
- Solenoid zámku řazení zabraňuje neúmyslnému přeřazení do parkovací polohy během jízdy. Nefunkční solenoid zámku řazení může způsobit problémy s řazením.
