Jaké jsou běžné problémy s Cadillac Sedan DeVille z roku 1988?

1. Selhání těsnění hlavy: Těsnění hlavy je tenké kovové těsnění, které utěsňuje hlavu válců k bloku motoru. Při jeho poruše může chladicí kapalina prosakovat do spalovacích komor a způsobit přehřátí a poškození motoru.

2. Selhání těsnění sacího potrubí: Těsnění sacího potrubí utěsňuje sací potrubí k hlavě válců. Když selže, může dojít k úniku podtlaku, což způsobí hrubý volnoběh, snížený výkon a nízkou spotřebu paliva.

3. Selhání vodního čerpadla: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu v celém motoru, aby byl chladný. Když selže, chladicí kapalina nemůže cirkulovat, což způsobuje přehřívání a poškození motoru.

4. Porucha vstřikovače paliva: Vstřikovače paliva rozstřikují palivo do válců motoru. Když selžou, motor může běžet chudý nebo bohatý, což způsobuje problémy s výkonem, sníženou spotřebu paliva a problémy s emisemi.

5. Problémy s přenosem: Cadillac Sedan DeVille z roku 1988 byl k dispozici buď se 4stupňovou automatickou nebo 5stupňovou manuální převodovkou. Mezi běžné problémy převodovky patří prokluzování, tvrdé řazení a úniky kapalin.

6. Elektrické problémy: Cadillac Sedan DeVille z roku 1988 byl vybaven řadou elektrických součástí, jako je zapalovací systém, osvětlení a ovládání klimatizace. Mezi běžné elektrické problémy patří vadná kabeláž, spálené pojistky a nefunkční spínače.

7. Rez a koroze: Cadillac Sedan DeVille z roku 1988 byl postaven na ocelovém šasi, které je náchylné na rez a korozi. Mezi běžné oblasti, kde se rez vyvíjí, patří spodek vozu, podběhy kol a kufr.