- Úniky oleje:U D22 Navara je známo, že dochází k únikům oleje, zejména kolem olejové vany a těsnění víka ventilů.
- Rozvodový řetěz:Rozvodový řetěz se může časem natáhnout, což způsobí hluk motoru a snížení výkonu.
- Turbodmychadlo:Turbodmychadlo může selhat v důsledku nedostatečného mazání nebo nadměrného tepla.
Hnací řada:
- Převodovka:U manuální převodovky se mohou vyskytnout problémy se synchronizací, které znesnadňují řazení. Automatická převodovka může mít také problémy, jako je prokluzování a opožděné řazení.
- Diferenciál:Ze zadního diferenciálu může unikat olej a vydávat kvílivý zvuk.
Pozastavení:
- Kulové klouby:Kulové klouby se mohou předčasně opotřebovat a způsobit klepavé zvuky a nestabilní manipulaci.
- Listové pružiny:Listové pružiny se mohou časem prověsit a snížit tak nosnost vozidla.
Brzdy:
- Brzdové kotouče:Brzdové kotouče se mohou snadno deformovat a způsobit chvění brzd.
- Brzdové třmeny:Brzdové třmeny se mohou zadřít nebo prosakovat, což ovlivňuje brzdný výkon.
Elektrické:
- Baterie:Baterie se může rychle vybít kvůli nadměrnému odběru elektřiny.
- Motor spouštěče:Motor spouštěče může selhat v důsledku nadměrného tepla nebo opotřebení.
- Alternátor:Alternátor může selhat v důsledku přehřátí nebo vadného regulátoru napětí.
Interiér:
- Palubní deska:Palubní deska může prasknout nebo se zdeformovat v důsledku vystavení slunečnímu záření.
- Klimatizace:Klimatizační systém může selhávat v důsledku vadného kompresoru nebo úniku chladiva.
Jiné:
- Rez:D22 Navara je náchylný ke korozi, zejména v podvozku a podbězích zadních kol.
- Palivoměr:Palivoměr může poskytovat nepřesné údaje kvůli vadné jednotce snímače paliva.
