1. Shromážděte své materiály. Budete potřebovat:
* Nový olejový filtr (Suzuki OEM # 16510-01G00)
* Nový olej (4,2 litru motocyklového oleje SAE 10W-40)
* Vypouštěcí nádoba na olej
* Trychtýř
* Klíč
* Hadry
2. Zahřejte motor. Olej tak bude snadněji vytékat.
3. Vypněte motor a nechte jej několik minut vychladnout.
4. Umístěte nádobu na vypouštění oleje pod vypouštěcí šroub oleje. Vypouštěcí šroub oleje se nachází na spodní straně motoru v blízkosti přední části.
5. Pomocí klíče povolte vypouštěcí zátku oleje. Dávejte pozor, abyste neupustili zátku do olejové vany.
6. Nechte olej úplně vytéct. Může to trvat několik minut.
7. Vyměňte vypouštěcí zátku oleje. Utáhněte zástrčku, dokud nezapadne.
8. Vyhledejte olejový filtr. Olejový filtr je umístěn v horní části motoru na levé straně.
9. Pomocí klíče uvolněte olejový filtr. Dávejte pozor, aby se nerozlil žádný olej.
10. Vyjměte starý olejový filtr a zkontrolujte, zda není poškozený. Pokud je filtr poškozený, vyměňte jej za nový.
11. Naneste tenkou vrstvu nového oleje na těsnění nového olejového filtru. To pomůže vytvořit těsnění a zabránit únikům.
12. Našroubujte nový olejový filtr, dokud nezapadne. Neutahujte filtr příliš.
13. Doplňte nový olej do motoru. Pomocí trychtýře přidejte olej do plnicího otvoru motoru, který se nachází na pravé straně motoru.
14. Přidejte doporučené množství oleje. Potřebné množství oleje se může lišit v závislosti na modelu vašeho motocyklu.
15. Zkontrolujte hladinu oleje. Hladina oleje by měla být mezi značkami „plný“ a „přidat“ na měrce.
16. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Tím bude nový olej cirkulovat v celém motoru.
17. Zkontrolujte těsnost. Hledejte nějaké netěsnosti kolem vypouštěcí zátky oleje a olejového filtru. Pokud zjistíte nějaké netěsnosti, utáhněte zátky, dokud nebudou přiléhavé.
Tipy:
* Vyměňte olej ve svém motocyklu každých 3 000 až 5 000 mil nebo podle pokynů v uživatelské příručce.
* Používejte pouze vysoce kvalitní motocyklový olej, který odpovídá specifikacím vašeho motocyklu.
* Dávejte pozor, abyste motor nepřeplnili olejem. Mohlo by dojít k poškození motoru.
* Máte-li jakékoli dotazy ohledně výměny oleje ve vašem motocyklu, obraťte se na uživatelskou příručku nebo na kvalifikovaného mechanika.
