Jak funguje auto LPG systém?

Automatický systém LPG, také známý jako systém zkapalněného ropného plynu, funguje tak, že převádí zkapalněný ropný plyn (LPG) na páru a poté ji míchá se vzduchem, aby se vytvořila hořlavá palivová směs. Tato směs se poté přivádí do válců motoru, kde se zapálí a spálí, aby se vyrobila síla.

Auto LPG systém se skládá z několika součástí, včetně:

* Nádrž na LPG: Nádrž na LPG uchovává zkapalněný ropný plyn.

* Pumpa LPG: Čerpadlo LPG čerpá LPG z nádrže a natlakuje ji.

* Vaporizér LPG: Výparník LPG přeměňuje stlačený LPG na páru.

* Směšovač LPG: Směšovač LPG míchá páry LPG se vzduchem a vytváří hořlavou palivovou směs.

* Řídící jednotka motoru (ECU): ECU řídí průtok LPG do motoru a upravuje směs vzduchu a paliva.

Když motor běží na LPG, ECU otevře elektromagnetický ventil LPG a umožní LPG proudit do výparníku LPG. Vaporizér přeměňuje LPG na páru, která je následně smíchána se vzduchem v LPG směšovači. ECU poté upraví směs vzduchu a paliva, aby zajistila, že motor běží efektivně.

Auto LPG systém lze instalovat na benzínové i naftové motory. Častěji se však používá u benzínových motorů, protože jsou lépe kompatibilní s LPG.

Auto LPG systémy nabízejí oproti benzínu řadu výhod, včetně:

* Nižší náklady na palivo: LPG je obvykle levnější než benzín.

* Lepší spotřeba paliva: LPG motory mohou dosáhnout lepší spotřeby paliva než benzínové motory.

* Snížené emise: LPG motory produkují méně emisí než benzínové motory.

* Delší životnost motoru: LPG motory mohou vydržet déle než benzínové motory, protože LPG nepoškozuje vnitřní součásti motoru.

Auto LPG systémy jsou životaschopnou alternativou k benzínu pro mnoho vozidel. Nabízejí řadu výhod oproti benzínu, včetně nižších nákladů na palivo, lepší spotřeby paliva, snížených emisí a delší životnosti motoru.