1. Více spojů: Kloubové raménko stěrače má několik kloubů nebo otočných bodů, které mu umožňují pohyb a sledování zakřivení čelního skla. Obvykle jsou po délce ramene stěrače dva nebo tři klouby. Tyto klouby poskytují paži flexibilitu pohybu doleva, doprava, nahoru a dolů.
2. Proměnná geometrie: Vícenásobné klouby vytvářejí variabilní geometrii raménka stěrače, což znamená, že může upravit svou polohu tak, aby byl zachován optimální kontakt s čelním sklem. Tato funkce se stává zvláště důležitou při řešení vysoce zakřivených čelních skel na některých vozidlech, jako jsou autobusy, nákladní automobily a velká SUV.
3. Vylepšený výkon stírání: Kloubová ramena stěračů poskytují lepší stírací výkon ve srovnání s běžnými pevnými rameny stěračů. Přizpůsobením se tvaru čelního skla může lišta stěrače připojená k kloubovému ramenu účinně odklízet déšť, sníh nebo nečistoty z větší plochy. To vede ke zlepšení viditelnosti a lepší bezpečnosti jízdy za různých povětrnostních podmínek.
4. Zvýšené pokrytí čepelí: Díky variabilní geometrii nabízejí kloubová raménka stěračů větší pokrytí stírátka přes čelní sklo. To se promítá do širší oblasti zametání a snížené šance na vynechání míst, což zajišťuje, že celé čelní sklo zůstane během používání čisté a čisté.
5. Snížené opotřebení: Flexibilita a přesné lícování dosažené pomocí kloubového raménka stěrače snižují namáhání lišty stěrače a samotného čelního skla. To může prodloužit životnost lišty stěrače a zabránit předčasnému opotřebení nebo poškození čelního skla zbytečným třením nebo škrábáním.
6. Běžné u autobusů, nákladních automobilů a velkých vozidel: Kloubová ramena stěračů se běžně používají ve vozidlech s velkými a zakřivenými čelními skly, jako jsou autobusy, nákladní automobily a některé modely SUV. Tato vozidla mají často složitější tvary čelního skla, díky čemuž jsou vhodnými kandidáty na kloubová ramena stěračů, která zajišťují účinné stírání v různých úhlech a zakřivení.
Stručně řečeno, kloubové raménko stěrače je speciální typ raménka stěrače s mnoha klouby a sekcemi, které mu umožňují přizpůsobit se a pohybovat se podél tvarovaného tvaru zakřivených čelních skel. Poskytuje zlepšený výkon stírání a pokrytí se sníženým opotřebením, což je zvláště výhodné pro autobusy, nákladní automobily a specifická vozidla se složitou geometrií čelního skla.
