V dokonalém světě by systém klimatizace ve vašem autě neměl ztrácet freon (chladivo). Je to uzavřený systém a freon se nespotřebuje. Pokud vaše klimatizace nefouká studená a potřebujete přidat freon, někde uniká. Oprava klimatizace a její opětovné vychladnutí může být proces složený z několika kroků.
První věc, kterou zkontrolujeme, je ujistit se, že se AC kompresor zapíná. Pokud se kompresor nezapne, může to mít několik příčin. Buď došlo k elektrickému problému (napájení), mechanickému poškození kompresoru nebo v systému není dostatek freonu k aktivaci tlakových spínačů k zapnutí kompresoru. Pokud se kompresor zapíná, provedeme tlakovou zkoušku, abychom zjistili, zda kompresor vydává správné množství tlaku pro systém. Pokud kompresor funguje správně, ale jeho tlaky nejsou správné kvůli nízké náplni freonu, provedeme evakuaci systému. Tím se odstraní veškerý freon zbylý v systému a změří se jeho množství při umístění systému do vakua. Pokud podtlak klesne, je to známka toho, že někde došlo k úniku. Pokud nemůžeme určit, kde je únik, doplníme systém freonem podle tovární specifikace a vstříkneme do systému barvivo. Toto barvivo nám pomůže zjistit, kde freon uniká. Žádáme zákazníka, aby se o několik týdnů později vrátil do našeho Finksburgu, MD, abychom se mohli podívat na systém pod UV světlem, abychom viděli, odkud barvivo pochází, a umožní nám určit, odkud a z čeho únik pochází. je třeba vyměnit. Domluvte si schůzku s Auto Correct Car Care ještě dnes!
