1. Nesprávné časování:Pokud je rozvodový řemen namontován nesprávně, může to způsobit vypnutí rozvodu motoru. To může vést k řadě problémů, včetně otřesů, hrubého volnoběhu a špatného výkonu.
2. Uvolněné šrouby nebo součásti:Během procesu výměny rozvodového řemene jsou různé šrouby a součásti odstraněny a znovu instalovány. Pokud nejsou správně utaženy, mohou způsobit chvění nebo chrastění.
3. Problémy s napínačem:Napínač rozvodového řemene je zodpovědný za udržování správného napnutí rozvodového řemene. Pokud napínač nefunguje správně, může to způsobit přeskakování nebo prokluzování rozvodového řemene, což má za následek otřesy a další problémy s motorem.
4. Problémy s řemenicí:Rozvodový řemen pohání různé řemenice, včetně řemenice klikového hřídele, řemenice vačkového hřídele a řemenice vodního čerpadla. Pokud je některá z těchto řemenic poškozena nebo špatně nastavena, může to způsobit otřesy nebo vibrace.
5. Poškozený rozvodový řemen:Pokud je samotný rozvodový řemen poškozen nebo není správně namontován, může způsobit chvění motoru při jeho pohybu v různých cyklech motoru.
Pokud po výměně rozvodového řemene zaznamenáte otřesy nebo vibrace, je důležité nechat auto co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Správná diagnostika a oprava jsou nezbytné pro zajištění bezpečného a optimálního provozu vašeho vozu.
