Poznámka :Tento postup vyžaduje speciální nástroje a znalosti a měl by být proveden kvalifikovaným mechanikem.
1. Odpojte baterii :Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili úrazu elektrickým proudem a poškození elektrického systému vozidla.
2. Vypusťte chladivo :Pokud je systém střídavého proudu stále nabitý, použijte sadu měřidla rozdělovače střídavého proudu k regeneraci a správnému uložení chladiva. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození kompresoru a dalších součástí.
3. Odstraňte součásti systému AC :
* Odpojte AC hadice od kompresoru.
* Odstraňte hadovitý pás.
* Demontujte upevňovací šrouby a držáky kompresoru AC.
* Opatrně vyjměte kompresor klimatizace z vozidla.
4. Vyjměte staré ložisko :
* K odstranění starého ložiska z hřídele kompresoru použijte stahovací nástroj nebo razník. Dávejte pozor, abyste nepoškodili hřídel.
5. Nainstalujte nové ložisko :
* Naneste malé množství maziva na nové ložisko.
* Opatrně natlačte nové ložisko na hřídel kompresoru.
* Pomocí paličky a unášeče jemně zaklepejte ložisko na místo, dokud nebude zcela usazeno.
6. Znovu nainstalujte součásti systému AC :
* Namontujte zpět kompresor klimatizace, montážní šrouby a držáky.
* Připojte zpět AC hadice.
* Znovu nainstalujte hadovitý řemen.
* Znovu připojte baterii.
7. Dobijte AC systém :
* Použijte sadu měřidel střídavého potrubí k doplnění systému střídavého proudu regenerovaným chladivem nebo novým chladivem podle specifikací výrobce.
8. Otestujte systém klimatizace :
* Nastartujte motor a zapněte klimatizaci.
* Ověřte, zda klimatizace fouká studený vzduch a zda kompresor správně funguje.
Poznámka: Při práci na AC systému je důležité používat správné nástroje, postupy a bezpečnostní opatření. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, je nejlepší svěřit práci kvalifikovanému mechanikovi, aby nedošlo k případnému poškození nebo zranění.
