Jako automobilový nadšenec se rád starám o svou jízdu. To zahrnuje pravidelné výměny kapalin, jako je motorový olej, brzdový olej, kapalina chladiče a kapalina převodovky. Ale od mechaniků to neustále slyším, aby se vyhnuli výměně převodového oleje, pokud auto funguje dobře.
Moje odpověď je, že auto funguje dobře, protože pravidelně měním kapaliny. Skočil jsem na internetová fóra, abych o tom diskutoval, a dostalo se mi více lidí, kteří říkají, že bych se neměl obtěžovat výměnou převodové kapaliny. To mi nedává smysl.
Pak jsem jednoho dne narazil na toto video na youtube tím se to opravdu dobře vysvětlilo:
Co tedy doporučuje? Z toho jsem se naučil, že je důležité pravidelně měnit převodovou kapalinu. Ale pokud je vaše auto vozidlo s vysokým kilometrovým nájezdem (předpokládejme 94 000 mil nebo 150 000 km) a stále jezdí na převodový olej plněný z výroby, je lepší ho nechat být.
Čerstvá převodová kapalina má dobré čisticí vlastnosti. To může smýt lak ze spojky a způsobit prokluzování spojky. Při proplachování převodovky strojem může dojít k poškození stárnoucích těsnění, což může způsobit netěsnosti a hydraulické problémy.
Můžete riskovat výměnu převodového oleje, ale neproplachujte systém. Pokud se po výměně oleje neobjeví žádné problémy, pak vám blahopřejeme, že jste prodloužili životnost vaší převodovky. Ale hodně se může pokazit, pokud vyměníte převodový olej motoru s vysokým kilometrovým nájezdem. Podívejme se proč:
Převodový olej je opravdu řídký, aby se mohl pohybovat po štěrbinách automatické převodovky. Jak olej stárne, zhoustne a stane se méně kluzkým. Někdy je toto extra tření ze starého oleje to, co udržuje spojku správně fungující. Problém nastává, když se do opotřebované převodovky přidá čerstvá převodová kapalina – spojka může začít prokluzovat nebo auto může odmítnout vyřadit rychlost.
Pokud jste šli dopředu, nalili jste čerstvý olej a nyní vám prokluzuje spojka. Co můžete v tomto případě dělat? No, můžete zkusit použít aditivum do převodovky pro zabránění prokluzu spojky. Mnoho mechaniků doporučuje aditivum na opravu převodovky Lucas.
Nejlepší je však měnit převodový olej přibližně každých 80 000 km. Pokud to budete dělat pravidelně, nebudete si muset lámat hlavu nad tím, jestli vám příště výměna převodového oleje způsobí potíže.
Několik vozidel je dnes dodáváno s doživotní převodovou kapalinou, která podle společnosti nepotřebuje výměnu. Ale to opravdu není vaše nejlepší volba, pokud si hodláte auto ponechat po dlouhou dobu. Výrobci automobilů se obvykle snaží dodržovat ekologické normy a ukázat, že jejich auta jsou nenáročná na údržbu.
Když chcete vyměnit převodovou kapalinu, máte dvě možnosti – Kompletní propláchnutí nebo Výměna kapaliny.
Výměna kapaliny znamená vypuštění staré kapaliny z převodové vany a doplnění čerstvou kapalinou. Propláchnutí převodového oleje znamená odstranění starého oleje z pánve, potrubí chladiče a ze štěrbin převodovky. Proplachování se provádí pomocí stroje.
Výměna kapaliny znamená, že v jednotce převodovky zůstane určité procento staré kapaliny (někdy až 50 %), ale proplach zajišťuje, že se každá část převodovky zbaví starého oleje. Takže, co je pro vás lepší?
Obecně platí, že pokud máte podezření, že jste převodovku v minulosti neudržovali dobře, je lepší vyměnit pouze kapalinu a neobtěžovat se s proplachováním. Je to proto, že proplachování převodovky zvyšuje šanci, že se v úzkých olejových kanálcích zasekne nějaký odpad. A může dokonce poškodit stárnoucí pryžová těsnění.
Pokud však své auto pravidelně udržujete, je lepší volbou proplachování, protože se tím zbaví téměř veškerého starého převodového oleje. Kolik stojí výměna převodového oleje?
Stejně jako motorové oleje je na trhu k dispozici velké množství převodových kapalin. Je však nesmírně důležité používat pouze to, co doporučuje výrobce automobilu.
Různé převodové kapaliny mají různé základní materiály a přísady. Použití doporučeného převodového oleje by znamenalo, že převodovka je s ní kompatibilní, protože byla s použitím tohoto oleje testována.
Přečtěte si:Různé typy automatických převodovek &Různé typy manuálních převodovek
Další video od Scottyho Kilmera: