Převodová kapalina versus olej:3 klíčové rozdíly

Převodová kapalina a olej, i když mají podobné složení, slouží k velmi odlišným účelům.

Ale K čemu se tato maziva používají?
A jak víte, který lubrikant použít?

Tento článek bude hovořit o fyzických rozdílech mezi převodovou kapalinou a olejem a o tom, co se stane, když omylem přidáte motorový olej do převodovky. Provedeme vás také procesem kontroly hladiny převodové kapaliny.

Tento článek obsahuje:

• Převodová kapalina a olej:Jaký je rozdíl?
• Co se stane, když použiji motorový olej v převodovém systému?
• Jak zkontroluji převodovou kapalinu?

Pojďme začít!

Převodová kapalina versus olej :Jaký je rozdíl?

Převodová kapalina a motorový olej jsou oleje se srovnatelnými rozsahy viskozity. Sdílejí podobné složky pro svůj základový olej (obvykle rafinovaná ropa) a přísady.

Primární rozdíl je v tom, že převodový olej je typ hydraulického oleje používaného v převodovce vašeho auta, zatímco motorový olej je určen k mazání motoru.

Pokud jde o tyto dvě kapaliny, existuje také mnoho dalších rozdílů.
Pojďme se na to blíže podívat.

1. Převodová kapalina vs. olej:Vzhled

Přestože převodová kapalina i motorový olej jsou oleje, vypadají navzájem velmi odlišně.

Vzhled motorového oleje 

Motorový olej má následující vlastnosti:

• Má průsvitnou barvu s jantarovým odstínem.
• Obvykle má nižší viskozita než převodový olej, a tím lépe proudí mezi díly motoru.
• Motorový olej stárnutím tmavne. Olej s prošlou dobou použitelnosti vypadá zakalený a obsahuje suspendované částice. Zdá se také, že má změněnou viskozitu při pozorování pomocí měrky nebo v olejové vaně.

Vzhled převodové kapaliny

Převodová kapalina má následující vlastnosti:

• Může se pohybovat od zelené po tmavě červenou.
• Kapalina pro automatickou převodovku obvykle bývá červená.
• Kapalina manuální převodovky (také známá jako převodový olej) je často tmavě zelená.
• Kapalina CVT, speciální kapalina používaná v plynule variabilní převodovce (CVT), je obvykle průsvitná a zelená.

2. Převodová kapalina versus olej:Životnost

Převodová kapalina a motorový olej jsou ovlivněny různě najetými kilometry a časem.

Ujeté kilometry motorového oleje 

Motorový olej snižuje účinnost s časem a počtem najetých kilometrů. V závislosti na typu motorového oleje jej budete muset vyměnit každých 3000-6000 mil. Pokud jej necháte příliš dlouho, ztratí své vlastnosti, což může poškodit váš motor.

Ujeté kilometry převodové kapaliny

Na rozdíl od motorového oleje se převodová kapalina nemusí měnit tak často. Kapalina pro manuální převodovku může vyžadovat výměnu mezi 30 000-60 000 mil a kapalina pro automatickou převodovku vydrží ještě déle. Ty se obvykle mění kolem 60 000-10 000 mil.

Není normální, aby hladina převodové kapaliny v krátké době klesla, takže pokud často zaznamenáte nízké hladiny převodové kapaliny, nechte ji zkontrolovat, zda nedochází k úniku převodové kapaliny.

3. Převodová kapalina versus olej:Aplikace 

Motorový olej i převodová kapalina slouží jako mazivo, ale jejich použití se v různých součástech vozu liší. Motorový olej se primárně týká spalovacího motoru, zatímco převodová kapalina je typ hydraulické kapaliny, která se zaměřuje na systém řízení.

Pojďme se ponořit trochu hlouběji:

Aplikace motorového oleje

Motorový olej (motorový olej) je typ automobilového maziva dostupného ve třech variantách – konvenční, syntetický a polosyntetický motorový olej. Všechny tři obsahují základový olej a přírodní nebo syntetická aditiva pro lepší výkon a úsporu paliva.

Motorový olej se používá jako mazivo motoru a pro jeho udržování v čistotě. Pomáhá zlepšit celkový výkon motoru. Používá se také pro:

• Ochrana proti tření a opotřebení motoru
• Udržování teploty motoru jako chladicí kapaliny a pomoc s přenosem tepla
• Udržování motoru bez usazenin
• Ochrana motoru jeho utěsněním proti nečistotám
• Ochrana proti poškození vodou a korozi

Nyní se podívejme, co dělá převodová kapalina.

Aplikace převodových kapalin

Převodová kapalina (typ hydraulické kapaliny) je obvykle k dispozici ve dvou variantách — Kapalina pro manuální převodovku (MTF kapalina) a Kapalina pro automatickou převodovku (kapalina ATF).

• Kapalina pro manuální převodovky (převodový olej) se primárně používá pro vybavení manuálních převodovek. Některé jednotky s manuální převodovkou mohou vyžadovat použití motorového oleje místo oleje pro manuální převodovku.
• Kapalina pro automatickou převodovku se používá hlavně v případě, že je převodový systém vozidla plně automatický (otevřený nebo utěsněný). Kapalina pro automatické převodovky se také používá pro práci s měničem točivého momentu.

Díky přidání aditiv, jako jsou modifikátory tření a zlepšovače chladicí kapaliny, podporuje převodový olej (jak kapalina MTF, tak kapalina ATF) hladký provoz hydraulických částí.

Pomáhá také s následujícím:

• Vylepšení hydraulických funkcí
• Působí jako chladicí kapalina, pomáhá ochlazovat převodový systém
• Zlepšení požární a tepelné odolnosti hydraulického systému
• Odstraňuje nečistoty z třecích kotoučů, převodů a celého hydraulického systému
• Zabraňte usazování rzi a koroze na převodovém systému

Poznámka: Převodová kapalina a hydraulický olej nejsou stejný. Převodová kapalina je jaký druh hydraulická kapalina, která dodává energii z motoru do převodovky. Existuje však několik jiných typů hydraulických olejových maziv, včetně kapaliny CVT, brzdové kapaliny, kapaliny posilovače řízení atd.

Například brzdová kapalina přenáší sílu v brzdovém systému, zatímco kapalina posilovače řízení udržuje kontakt mezi volantem a předními pneumatikami. Všechny tyto funkce fungují pro hydraulický systém, ale nejsou vzájemně zaměnitelné.

Mějte na paměti tyto aplikace, co se stane, když omylem použijete motor olej v přenos systém?

Co se stane, když použiji Motor Ropa v Přenosový systém ?

Pokud do převodovky omylem přidáte motorový olej, ve většině případů by mělo dojít k malému nebo žádnému poškození. Proveďte propláchnutí kapalinou a vypusťte olej, jakmile to bude možné.

Pokud však do systému automatické převodovky přidáte příliš mnoho oleje a necháte jej zůstat, můžete zaznamenat následující příznaky:

• Skřípavý pocit vycházející z vašich převodů
• Potíže s fungováním při zařazeném zařízení
• Prokluzování při jízdě
• Z vašeho přenosu vychází zápach spáleniny
• Kontrolka „Check Engine“ svítí
• Nadměrný hluk z převodovky

Poznámka: Některé jednotky manuálních převodovek ve starších vozidlech vyžadují přidání motorového oleje přes převodový olej. V těchto případech byste se měli podívat do příručky k vašemu vozu, abyste našli ten správný převodový olej pro vás.

Když už bylo řečeno, jak zkontrolujete své převodová kapalina ?

Jak zkontroluji Hladina převodové kapaliny ?

Většina moderních vozů se nedodává s měrkou převodovky, a proto potřebují profesionální servisní údržbu. Uživatelská příručka vašeho vozu by vás měla informovat o správném postupu.

Pokud však váš vůz má měrku převodovky, hladinu převodové kapaliny ve vozidle můžete zkontrolovat následovně:

1. Zaparkujte auto na rovném povrchu . Dávejte pozor na horké součásti motoru.

2. Příručka k vozidlu vás provede kontrolou převodovky, když je motor zapnutý nebo vypnutý.

3. Identifikujte Měrka převodové kapaliny . Opatrně jej vytáhněte a otřete čistým hadříkem.

4. Zasuňte měrku zpět do převodové kapaliny. Znovu vyjměte měrku převodovky a zkontrolujte hladina tekutiny .

5. Hladina převodové kapaliny by měla být někde mezi značkami L a H na měrce převodové kapaliny. Nízká hladina převodové kapaliny může být známkou úniku kapaliny ve vaší převodovce. V tomto případě doplňte odpovídající množství.

6. Opravte únik kapaliny a znovu vložte měrku kapaliny převodovky.

Poznámka: Tento postup platí pro systémy automatické i manuální převodovky.

Můžete také zkontrolovat převodovku, zda neobsahuje známky staré kapaliny; mezi ně patří kňučení, potíže při přeřazování a dunění mezi převody. V tomto případě možná budete chtít propláchnout převodovou kapalinu nebo jednoduše vypustit starou kapalinu a nechat ji vyměnit.

Co když dojde k úniku převodové kapaliny?

Únik kapaliny může být škodlivý pro váš motor. Únik převodové kapaliny může být způsoben problémy s převodovou olejovou vanou a vést k nízkým hladinám převodové kapaliny. Pokud jej budete zanedbávat příliš dlouho, může to způsobit vážné poškození motoru a snížení výkonu.

Co nejdříve opravte jakoukoli unikající kapalinu a provádějte pravidelné proplachování převodové kapaliny, abyste se zbavili staré kapaliny a předešli jakýmkoli problémům. Podobně zajistěte časté výměny tekutin.

Pokud vás zajímá, jak místo toho vyměnit motorový olej, zjistěte to s pomocí tohoto průvodce!

Uzavření myšlenek

Ačkoli se mohou zdát podobné, motorový olej a převodový olej slouží k velmi odlišným účelům. Motorový olej pomáhá zvýšit účinnost motoru a celkový výkon, zatímco převodová kapalina přenáší výkon do hydraulických částí a převodovky vozidla.

Nicméně obě tyto tekutiny fungují nejlépe, když jsou pravidelně udržovány .
Motorový olej vyžaduje pravidelné výměny oleje, zatímco převodový olej (kapalina MTF a ATF) by měl být servisován v závislosti na doporučeném plánu vozu.

A když potřebujete mechaniky s certifikací ASE pro potřeby údržby auta, RepairSmith je vaše nejlepší volba!

RepairSmith je služba opravy a údržby mobilních vozů který nabízí online rezervaci a cenu předem. Mohou vám pomoci s jakoukoli opravou převodovky, kontrolou úniku kapaliny převodovky a dalšími.

Vyplňte tyto formuláře a získejte odhad nákladů na výměnu převodové kapaliny a motorového oleje.