Pravidelná údržba a kontroly jsou klíčové pro výkon a efektivitu vozu. Bohužel není neobvyklé, že řidiči ignorují údržbu vozu, dokud není příliš pozdě. I když existuje mnoho prvních příznaků, závadu v motoru není vždy snadné odhalit a může být ještě těžší ji opravit. Je důležité neustále kontrolovat celkový výkon vozu a sledovat, zda jste svědky poklesu účinnosti nebo celkového zážitku z jízdy. Může to být známka problému s motorem auta.
Zde je shrnutí běžných problémů s motorem automobilu, které mohou vést k závažným poruchám, pokud nejsou opraveny včas.
Problémy s emisemi jsou častější u motorů starších automobilů než u nových. Tyto vyšší úrovně emisí mohou být nebezpečné pro váš vůz a zároveň mohou způsobit znečištění životního prostředí. Emise a kouř v autě může způsobit mnoho věcí, včetně vadných kabelů, špatného kyslíkového zařízení, vadné zapalovací cívky a bohatých palivových směsí.
Pokud je emise jednoduchá kvůli vadnému vzduchovému filtru, jeho výměna by problém vyřešila. Pokud nemůžete diagnostikovat příčinu, vezměte své auto do servisního střediska nebo důvěryhodného mechanika co nejdříve, abyste předešli dalšímu poškození. Vzduchový filtr motoru automobilu vyměňte vždy po roce používání.
Broušení při řazení, skřípění nebo pískání, výpadky rychlosti, zápach spáleniny a prokluzování převodů, chvění auta při jakékoli rychlosti jsou některé běžné příznaky, které naznačují, že vaše převodovka nefunguje správně.
Jakmile diagnostikujete přesný problém s přenosem, můžete jej podle toho opravit. Pokud například vaše převodovka během jízdy vydává skřípavé zvuky, znamená to, že máte málo převodových kapalin. To lze opravit přidáním převodové kapaliny a aditiva, které zastaví úniky převodové kapaliny.
V případě výpadků převodového stupně zkontrolujte kapalinu spojky. Pokud máte málo spojkové kapaliny, doplňte ji. Dalším problémem, který způsobuje výpadky převodového stupně, je přítomnost vzduchu v systému. Toto odvzdušňování spojky můžete opravit. Pokud zaznamenáte prokluzování převodovky, zkuste přidat protiskluzovou přísadu. Zvuky skřípání ve vašem vozidle indikují tažnou spojku. Stává se to kvůli vůli pedálu spojky. V takovém případě byste měli odvézt auto do servisního střediska.
Únik převodové kapaliny je stejně častý u starých i nových aut. Může to být způsobeno vadným výrobkem nebo opotřebením převodovky. Uvolněné kameny, které mohou poškodit pneumatiky, zlomená těsnění převodovky a selhání těsnění, jsou nejčastějšími důvody tohoto úniku.
Vypusťte veškerou starou kapalinu a nechte ji zkontrolovat odborníkem, zda neuniká. Po doplnění přeřaďte převodovou kapalinu přes všechny převodové stupně, aby cirkulovala, a můžete vyrazit. Pokud si však stále nejste vědomi přesného problému, nepokoušejte se únik sami opravit.
Tento motor nastartuje vaše vozidlo, když otočíte klíčkem v zapalování. Někdy se stane, že startér nefunguje a auto se nespustí. Praskání startérů může nastat z mnoha důvodů, včetně ucpaných zapalovacích svíček a senzorů, slabé baterie a zničeného palivového čerpadla.
Existuje také možnost, že váš zapalovací systém potřebuje údržbu, zatímco váš motor funguje dobře. Zkontrolujte všechny díly spojené se sekundárním zapalovacím systémem, podtlakovými botkami a vstřikovači paliva. Pokud jsou poškozené, nechte je vyměnit.
Termostat hraje důležitou roli při provozu vašeho vozidla. Reguluje průtok chladicí kapaliny motorem. Závada v termostatu může vést k větším problémům na silnici. Problémy s termostatem můžete diagnostikovat během prvních 15 minut provozu motoru vašeho vozidla. Pokud teploměr ukazuje vysoké hodnoty nebo nepravidelně kolísá teplota, znamená to, že termostat nefunguje správně.
Existuje mnoho důvodů, proč může váš termostat selhat. Například nesprávná instalace termostatu, nekompatibilní chladicí kapalina nebo znečištěná chladicí kapalina atd. Před instalací nového termostatu zkuste propláchnout chladicí systém. Zkontrolujte tlakový uzávěr, zda není poškozený nebo zkorodovaný, a vadný jej vyměňte.
Častou příčinou netěsností radiátorů je koroze. Chladiče jsou schopny shromažďovat rez a usazeniny, které nakonec poškodí motor. Pokud je ponecháno bez dozoru, může se tento únik časem zvýšit. Mezi několik dalších důvodů tohoto úniku patří slabé chladivo, špatný automobilový termostat nebo topné jádro atd. Špatné servisní postupy, jako je přeplnění chladiče, mohou také vytvářet nadměrný tlak na chladič a způsobit jeho netěsnost.
Okamžitým a krátkým řešením tohoto problému je instalace zátky proti úniku. To okamžitě ucpe chladič a zastaví únik. Trvalé řešení však stále musíte konzultovat s mechanikem, protože tyto zátky nejsou příliš spolehlivé.
Tím náš seznam běžných problémů s autem, které mohou vést k větším problémům, končí. Autodíly a komponenty jsou náchylné k poruchám v průběhu času. Jen správnou a včasnou údržbou lze předejít velkým problémům a udržet váš vůz v provozu po dlouhou dobu.
Pokud vám však motor auta způsobuje neopravitelné nebo opakující se problémy, je to znamení, že byste jej měli vyměnit. Pro cenově dostupné možnosti se podívejte na tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech.
Zůstaňte naladěni na nejlepší autoblog SAE, kde najdete další informace o trendech na trhu a automobilové technologii.
