Tři nejčastější problémy s dieselovým pickupem Ford F-150 z roku 2018

Pokud máte problém se svým dieselovým pickupem Ford F-150 2018, je pravděpodobné, že nejste sami. Pojďme se podívat na 3 nejčastější problémy, se kterými se majitelé setkali, nejpravděpodobnější příčiny a jak je opravit.

1. Pevné řazení převodovky

Majitelé si stěžují, že se jejich F-150 posunula tak silně, že by způsobila hlasitou ránu, jako by v posteli bylo něco těžkého. U některých majitelů problém začal na 100 mil a jiní až na 15 000 mil, ale průměr je asi 4 000 mil.

Nejpravděpodobnější příčina: Většina vlastníků buď uvedla, že se jedná o jejich ECM, zatímco jiní uvedli, že problém byl spojen zpět se vzduchovým spojením v systému.

Řešení: Pokud se jedná o ECM, s největší pravděpodobností jej bude nutné přeprogramovat, aby se problém vyřešil. V opačném případě, pokud dojde k úniku v systému, po výměně IWE by měl být problém vyřešen.

2. Hluk broušení vycházející z přední části kamionu při akceleraci

Majitelé vznětových motorů F-150 si stěžují na skřípavý zvuk, který se občas objevuje při akceleraci. U některých majitelů problém začal kolem 3 000 mil a pro jiné kolem 14 000 mil.

Nejpravděpodobnější příčina: Tento problém je pravděpodobně důsledkem vadného pohonu 4X4 nebo IWE. Toto je velmi častý problém u Fordu F-150 z roku 2018.

Řešení: Pokud se potvrdí, že IWE je špatný, bude potřeba tento díl vyměnit. Někteří majitelé zaznamenali stejný problém znovu několik týdnů po opravě. Ujistěte se, že technik zkontroluje jakékoli další problémy, které mohou způsobit zhasnutí IWE.

3. Brzdový pedál je měkký, nezařazuje

Jedním z nejčastějších problémů podle současných majitelů s 2018 F-150 je měkký brzdový pedál, který se nedokáže správně zapojit, i když sešlápnete až na podlahu. K problému došlo u vozidel s extrémně nízkým počtem najetých kilometrů, například 200 mil až více než 37 00 mil.

Nejpravděpodobnější příčina: Nejpravděpodobnější příčinou je vadný nebo opotřebovaný hlavní válec. Když se hlavní válec opotřebuje, vytéká brzdová kapalina, což snižuje hydraulický tlak a vede k měkkému brzdovému pedálu.

Řešení: Bude nutné vyměnit hlavní válec a zkontrolovat případné netěsnosti vedení.

Zvládněte to hned napoprvé!

DieselDoctors.ca je přední opravna dieselových nákladních vozidel v Abbotsford, BC, Kanada. Pomocí nejnovějších technologií a nejmodernějšího softwaru mohou naši odborní technici diagnostikovat a opravit váš nákladní vůz hned napoprvé a vrátit vás na cestu! Kontaktujte nás ještě dnes a domluvte si schůzku!