Existuje několik důvodů, proč umývat motor alespoň každý rok nebo dva. Pokud budete vědět, že se nezanesete špínou, budete lépe zvládat rutinní kontroly pásů a hadic a bude snazší odhalit netěsnosti a opravit součásti.
Jak vyčistit motor
Nejprve nezapomeňte před nastartováním chránit citlivé součásti motoru – včetně sání vzduchu, rozdělovače a elektrických částí – plastovými sáčky.
- K čištění povrchu motoru a součástí používejte prostředek na mytí nádobí nebo jiné prostředky na odstraňování mastnoty a kartáč se štětinami.
- Důkladně opláchněte. V obchodech s automobilovými díly jsou k dispozici vysoce výkonné čisticí prostředky na motory.
- Pečlivě postupujte podle pokynů. Můžete si také nechat motor profesionálně vyčistit párou.
Vyčistěte také filtry
Existuje několik filtrů (hlavní jsou olejový, palivový, převodový a vzduchový), které jsou důležité pro ochranu motoru vašeho vozu a měly by být vyměněny podle plánu v uživatelské příručce nebo následovně:
- Vyměňte olejový filtr alespoň při každé druhé výměně oleje – každá výměna je ještě lepší, protože starý filtr obsahuje téměř jeden litr (jeden litr) špinavého oleje, který zůstane s novým, čistým olejem. Pokud si olej vyměňujete sami, otřete závity filtru mazivem proti zadření, které je k dispozici v obchodech s autodoplňky.
- Zkontrolujte vzduchový filtr každé dva měsíce a při znečištění nebo v rámci ladění jej vyměňte. Vzduchové filtry jsou obecně snadněji dostupné než olejové. Najdete je pod velkým kovovým víkem v motoru s karburátorem nebo v obdélníkové skříni v motoru se vstřikováním paliva – přesné umístění najdete v uživatelské příručce. Prodlužte životnost vzduchových filtrů jejich vyfoukáním stlačeným vzduchem.
- Navzdory tvrzení výrobců a prodejců, že některé novější palivové filtry nikdy není třeba měnit, je chytré to nechat udělat jednou ročně. Ucpaný palivový filtr způsobí špatný výkon motoru (váhání a potíže se startováním) a je včasným varováním, že v nádrži může být koroze.
- Vyměňte filtr převodové kapaliny po prvních 8 000 kilometrech (5 000 mil) jízdy a každých 40 000 kilometrů (25 000 mil) nebo dva roky poté.
